Avto.info

FIAT doblò panorama

domača predstavitev: FIAT doblò panorama

domača predstavitev

Avtor: Foto: FIAT
domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama domača predstavitev: FIAT doblò panorama

Včeraj se je slovenskim novinarjem predstavila četrta generacija zelo uspešnega fiata, ki ga že od leta 2000 poznajo kupci iz več kot osemdesetih držav. Sedaj je osvežena potniška različica tega priljubljenega Fiatovega lahkega gospodarskega in tudi družinskega avtomobila na voljo tudi kupcem v Sloveniji, kjer si lahko po novem omislite tudi mini-avtodom različico modela doblò, ki je nastala ob sodelovanju s slovenskim podjetjem Sipras.

Najbolj opazna sprememba pri predstavnikih četrte generacije modela doblò je opazna na prednjem delu avtomobila, ker je novinec oblikovan v stilu osebnih avtomobilov, posledično je novi doblò bolj eleganten, čeprav Italijani zagotavljajo kupcem, da tudi potniška različica modela doblò ob stilski preobrazbi ni izgubila tradicionalnih družinskih prevozniških vrednot (dve medosni razdalji, dve višini strehe, 790 (1050 v primeru maxi različice) litrov osnovno odmerjene prostornine prtljažnika v primeru 5-sedežne (7 sedežev) verzije). Tu je tudi možnost podiranja obeh sedežnih vrst za voznikom, zato lahko v novi doblò 'stlačite' od 3200 do največ 4000 litrov tovora. Novi doblò ob tem ponuja kar 30 sedežnih konfiguracij. Prilagodljivost novega modela Doblò potrjuje tudi možnost višinske nastavitve toge zadnje police, ki jo lahko izdatno obtežite, ker bo prenesla dodanih 70 kilogramov teže. Staršem, ki jih med vožnjo zanimajo aktivnosti potomcev na zadnjih sedežih, bo všeč dodatno vzvratno ogledalo, ki je nameščeno nad običajnim ogledom in namenjeno samo opazovanju notranjosti potniškega prostora za voznikom. Omenili so tudi izboljšano zvočno izolacijo, ker je novi doblò ob vožnji približno 3 decibele tišji od aktualnih primerkov tega modela ter izboljšano gretje in zračenje potniškega prostora. Nekatere različice bodo opremljene tudi z novim 'infotainment' sistemom, ki premore 12,7 centimetrski zaslon. Italijani sistemu, ki omogoča sprejem DAB radijskih postaj, navigacijo in modrozobo povezavo s pametnim telefonom, pravijo Uconnect. Več pa je tudi koristnih odlagalnih površin in predalov.

Prenovljeni doblò ima vgrajene tudi posodobljene 1,6-litrske turbodizelske pogonske sklope (iz ponudbe se je poslovil 2,0-litrski turbodizelski motor, enako velja tudi za 1,3-litrski turbodizelski motor), ki premorejo precej boljšo odzivnost na vozniške ukaze, poleg tega so posodobljeni pogonski sklopi tudi bolj varčni in bolj prizanesljivi do okolja. Če se bo kupec ob nakupu modela doblò odločil za dodatni paket Eco, kjer najdemo 1.6-litrski Multijet EcoJet motor s 70 kW (95 KM), bo nagrajen z dodatnim, 15 odstotnim znižanjem porabe pogonskega goriva. Ta, dodatno optimiran pogonski motor ima pritaknjene pomočnike v obliki sistema start/stop, 'pametnega' alternatorja in 'pametne' oljne črpalke, poleg tega pa tudi drugačno pogonsko 'kri' (motorna olja z nižjo viskoznostjo). Na to različico so nameščene tudi pnevmatike z manjšim kotalnim uporom. Na ta način so Italijani dosegli precej nižjo porabo pogonskega goriva. Zato so v povezavi s tem motorjem lahko omenili še nižjo povprečno porabo ter manj ustvarjenih CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer. Obstaja pa tudi bolj zmogljiva različica 1,6-litrskega turbodizelskega motorja, ki lahko uporabniku zagotovi 88 kW (120 KM) pogonske moči. Italijani so v ponudbo vključili tudi dva malenkostno različna bencinska pogonska sklopa (1.4 16v s 70 kW (95 KM) 1.4 16v Natural Power z 88 kW (120 KM) pogonske moči) za vse tiste kupce, ki cenijo pregovorno  uglajenost in živahnost bencinskih motorjev. Poleg tega s takšnim motorjem sporočate okolici, da vam gre v življenju dobro, ker se vam ob vožnji avtomobila ni potrebno preveč obremenjevati s cenami pogonskih goriv. Ta ponudba je zanimiva predvsem za tiste uporabnike in uporabnice, ki v enem letu ne prevozijo več kot 20.000 kilometrov ali pa se vsakodnevno premikajo predvsem na krajše razdalje. Ponudbo vgrajenih pogonskih sklopov zaokroži bivalentni 1.4 T-Jet 16v Natural Power motor z 88 kW (120 KM), ki lahko za gorivo uporablja bencin ali pa zemeljski plin. Ta različica združuje zmogljivosti bencinskih različic ter gospodarske in okoljske prednosti pogona na zemeljski plin.

Novi doblò premore ima lahko vgrajen tudi sistem Traction+, ki je znan že iz ostalih modelov. Na ta način voznik ne potrebuje 4x4 pogona za obvladovanje vožnje po zasneženi ali kakšni drugačni spolzki vozni podlagi. Poleg tega ostane masa avtomobila v razumnih mejah, nižja kot pri podobnih 4x4 vozilih pa bo tudi povprečna poraba goriva. Več pa je tudi koristnih odlagalnih površin in predalov. Na krovu novega dostavnika, ki bo britanskim kupcem na voljo v naslednji pomladi, bo tudi veliko asistenčnih sistemov (ESC, ABS, EBD, ASR, HBA, Hill-Holder in TPMS) ter najmanj 4 zračne blazine. Zelo pa je zanimiva tudi počitniško orientirana različica, ki je dodatno opremljena s sistemom Flip, ki so ga razvili v Kamniku, pri podjetju Sipras. Takšna bivalna različica za dve osebi, ki se lahko zelo hitro spremeni nazaj v klasično družinsko vozilo. Flip pohištvo, ki je podrobno predstavljeno na zadnjih dodanih fotografijah, je sestavljeno iz dveh, različno odmerjenih modulov, ker je na voljo za obe karoserijski različici (običajna in maxi različica) modela doblò. Osveženi potniški doblo, ki lahko potnikom zagotovi udobje na ravni osebnih avtomobilov, ima v serijski opremi na slovenskem trgu tudi storitev Fiat 5 Plus. Storitev Fiat 5 Plus kupci prejmejo brezplačno ob nakupu novega osebnega vozila Fiat, omogoča pa brezskrbno uporabo vozila tudi po izteku 2-letne splošne garancije, vse do 5. leta starosti ali do skupno 120.000 prevoženih kilometrov (velja pogoj, ki nastopi prej). Potniški doblò je v Sloveniji na voljo v povezavi s petimi različnimi paketi opreme (Pop, Easy, Lounge, Trekking in City). Najcenejšega dobite že za 12.690 evrov (cena že vključuje veljavni popust v višini 2.500 EUR).

domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
domača predstavitev: FIAT doblò panorama
Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov