Avto.info

Hyundai tucson in atos prime

domača predstavitev: Hyundai tucson in atos prime

domača predstavitev

Avtor: Foto: Matej Mihinjač
domača predstavitev: Hyundai tucson in atos prime domača predstavitev: Hyundai tucson in atos prime domača predstavitev: Hyundai tucson in atos prime domača predstavitev: Hyundai tucson in atos prime domača predstavitev: Hyundai tucson in atos prime domača predstavitev: Hyundai tucson in atos prime domača predstavitev: Hyundai tucson in atos prime
Hyundai bo z novima voziloma uspešen v bolj ali manj urbanih okoljih. Tuscon je dolgo pričakovani mali SUV, ki bo z nizko ceno in privlačno obliko verjetno pošteno načel tržne kolače ustaljenih igralcev, atos prime, nekoč pri nas imenovan tudi urban, pa je v bistvu le prenovljeni mestni malček z malce močnejšim motorjem in bogatejšo opremo ter zelo ugodno ceno.

Tuscon je povsem nov model, ki je ime povzel po ameriškem mestu v Arizoni. Simpatična oblika razkriva, da gre za 'lahki' terenec, ki bo večino svoje življenjske dobe vozil po urejenih cestiščih in se dobro znašel v vsestranskih opravilih, ki kratijo čas sodobnim in aktivnim prebivalcem urbanih okolij. Prostorna kabina (medosna razdalja znaša največ med konkurenti - 2630 mm) bo s svojo prilagodljivostjo speljala tudi marsikaterega kupca iz razreda enoprostorskih vozil. Sedeže lahko zelo enostavno zlagate in si prostor prilagodite potrebam. Zadnja klop se izredno enostavno zlaga v dno, s čimer nastane povsem raven prostor za različen tovor, sprednje sedeže pa lahko zložite in z zadnjo klopjo pridobite zasilni ležišči. Prtljažni prostor v osnovi meri 325 litrov, dostop do notranjosti pa je poenostavljen tudi z ločenim odpiranjem šipe na prtljažnih vratih.

Precej bogato je opremljena že osnovna različica tuscona z dvolitrskim bencinskim motorjem (104 kW) in pogonom na sprednja kolesa, ki stane malenkost manj od 4,2 milijona SIT. Kupec dobi ročno klimatsko napravo, ABS z EBD, dve zračni vreči, centralno daljinsko zaklepanje in alarmno napravo, električno pomična stekla, odmrzovalnik prednjih brisalcev in 16-palčna lahka platišča. Višje na cenovni lestvici so potem še modeli z elektronsko nadzorovanim štirikolesnim pogonom TOD (Torque On Demand - navor na zahtevo) ter turbodizelskim motorjem z dvema litroma delovne prostornine in 82 kW največje moči. Model z 2,7-litrskim šestvaljnikom pri nas ne bo naprodaj. Najbogatejši paket opreme top-K+ je na voljo le z dizelskim motorjem in štirikolesnim pogonom za 5.445.600 SIT, kasneje pa mu bodo dodali še ESP, zaradi katerega bo še za 96.000 SIT dražji. Že v osnovi pa kupec dobi poleg naštetega tudi stranske zračne vreče in zavese, samodejno klimatsko napravo, kontrolo zdrsa koles, usnje na volanu in prestavni ročici ter, za lepši izgled, dve izpušni cevi zadaj in zatemnjena zadnja stekla.

Pri modelu atos prime gre tokrat le za prenovo in močnejši ter sodobnejši 1,1-litrski štirivaljnik (43 kW) s povprečno porabo 5,9 litra bencina na 100 km. Avto v celoti izdelujejo v Indiji, simpatična zunanja oblika pa ne skriva, da je mestni malček dolg le dobre tri metre in pol. Prostornost je zagotovljena z visoko kabino, odlična je preglednost, cena pa zelo ugodna. Osnovni model ima voznikovo zračno vrečo, servo volan, polovično deljivo zadnjo klop in predpripravo za radio s štirimi zvočniki ter stane 1.660.800 SIT. Kupci bodo lahko izbrali še model 1.0 GLS klima, kjer je, logično, vključena ročna klimatska naprava, električni pomik prednjih stekel, nekaj je lepotnih dodatkov in večje so gume (175/60 R13), cena pa znaša 1.896.000 SIT. Atos prime naj bi po napovedih Hyundaija kupovali predvsem mladi kot začetni avto ter starejši zaradi malce višjega sedenja in ugodnega razmerja med vrednostjo in nabavno ceno, tuscon pa premožnejše mlade družine ali pari brez otrok. V obeh primerih naj bi prodali okoli 15 vozil na mesec, kar skupaj predstavlja 12 odstotkov prodaje Hyundaija v Sloveniji.

Hyundai tuscon 2,0 CVVT 2WD 2,0 CRDi 4WD
Valjev/ventilov: 4/16 4/16
Prostornina (ccm): 1975 1991
Moč (kW/KM/min): 104/143/6000 82/112/4000
Navor (Nm/min): 184/4500 245/1800-2500
Dimenzije (mm): 432x179x1680
Prtljažnik (l): 325/805
Masa (kg): 1537-1698 
Največja hitr. (km/h): 180 168 (162)
Pospešek (0-100km/h v s): 10,4 13,1 (15,1)
Poraba (l/100 km): 8,2 7,1 (8,0)
Cena (SIT): 4.197.600 5.263.200


(podatki v oklepajih veljajo za štiristopenjski samodejni menjalnik)

 

Hyundai atos prime 1,1
Valjev/ ventilov: 4/12
Prostornina (ccm): 1086
Moč (kW/KM/min): 43/59/5450
Navor (Nm/min): 89/2850
Dimenzije (mm): 356x152x157
Prtljažnik (l): 253/989
Masa (kg): 959 (973) 
Največja hitr. (km/h): 146 (136)
Pospešek (0-100km/h v s): 15,8 (20,7)
Poraba (l/100 km): 5,9 (6,8)
Cena (SIT): 1.660.800


(podatki v oklepajih veljajo za štiristopenjski samodejni menjalnik)

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.