Avto.info

Audi A4 cabriolet

domača predstavitev: Audi A4 cabriolet

domača predstavitev

Avtor: Foto: Matej Mihinjač
domača predstavitev: Audi A4 cabriolet domača predstavitev: Audi A4 cabriolet domača predstavitev: Audi A4 cabriolet domača predstavitev: Audi A4 cabriolet domača predstavitev: Audi A4 cabriolet domača predstavitev: Audi A4 cabriolet domača predstavitev: Audi A4 cabriolet domača predstavitev: Audi A4 cabriolet
Audi pravi, da je za napredek pri njihovi prodaji izjemno pomembno, da izdelujejo 'čustvene' avtomobile, ki najbolje poosebljajo njihov imidž. Avtomobile, ki si jih kupci želijo in se jim vsidrajo v srce. Novi A4 cabriolet bi že lahko bil eden takšnih, saj gre za brez dvoma enega najelegantnejših kabrioletov na cestah, ki zna navdušiti tudi s sodobno tehniko.

Cabriolet je vse pomembnejši del družine A4, zato mu pri Audiju tudi dajejo tolikšno pozornost in širino ponudbe. Če štejemo še RS4, ki pride na trg sredi poletja, je motornih različic kar sedem, od tega dve dizelski, menjalniki so, odvisno od motorjev, petstopenjski in šeststopenjski ročni ter samodejni brezstopenjski ali šeststopenjski pri različicah s štirikolesnim pogonom quattro.

Osnovni bencinski štirivaljnik z 1,8 litra prostornine ima 120 kW (163 KM), pri dihanju mu, prav tako kot 2,0-litrskemu TFSI s 147 kW (200 KM), pomaga turbina, s tem da je pri slednjem vbrizg goriva neposreden. Sodoben neposredni način vbrizga goriva ima tudi 3,2-litrski FSI s šestimi valji in 188 kW (255 KM), kjer lahko kupci izbirajo še med sprednjim ali štirikolesnim pogonom. S4, kot vrh trenutne ponudbe, poganja 4,2-litrski V8 z 253 kW (344 KM) pri 7000 vrtljajih. V tem primeru ni treba razlagati o čustvih, ne? Z ročnim menjalnikom pospeši do 100 km/h v le 5,9 sekunde! Kaj šele RS4, ki iz 4,2-litrskega V8 iztisne kar 420 KM pri 7800 vrtljajih in bo prvič na voljo tudi v kabrioletski različici. Tudi sodobni turbodizli se, če odštejemo ropot, s svojimi zmogljivostmi kar dobro podajo športnejšim avtomobilom. V primeru A4 cabriolet je na začetku ponudbe 2,0 TDI s 103 kW (140 KM), kar zadostuje za 212 km/h končne hitrosti ter pospešek 9,7 sekunde. Povprečna poraba znaša le 6,4 litra, če koga zamika varčevanje pri več kot 9,6 milijona SIT vrednem vozilu. Še močnejši je 3,0 TDI V6, ki s pomočjo piezo-električnih šob pridela kar 171 kW (233 KM) ter 450 Nm navora med 1400 in 3250 vrtljaji.

Kot vsi novi modeli, ima tudi novi cabriolet enodelni okvir mreže hladilnika, spremenjena sprednja žarometa ter nižji odbijač za dinamičnejši izgled. Nova so 16- ter 17-palčna lita platišča, ki so serijska, za varnost pa skrbita varnostna ščita za zadnjima sedeža ter trden okvir vetrobranskega stekla. Kot novost se pojavljajo dvostopenjske zračne blazine, ESP v različici 8.0, servotronic, dekorativni brušen aluminij ter dinamično podvozje, ki je povzeto po S4 in nudi najboljšo kombinacijo športnosti in udobja. Samodejna klimatska naprava je serijska, s spiska dodatne opreme pa so zelo zanimivi vetrna zaščita (85.400 SIT), prilagodljivi ksenonski žarometi, streha z boljšo zvočno izolacijo ter paket 'S-line' za športnejši izgled. Prtljažnik ob zloženi strehi v njem meri 264 litrov, če je le-ta napeta, pa 315 litrov. Še lepše - po novem se platnena, elektro-hidravlično vodena streha pusti zapirati in odpirati do hitrosti 30 km/h, postopek pa traja 21 sekund. V Sloveniji so od leta 2002 prodali 50 odprtih A4, lani le tri, letos pa naj bi jih bilo spet okoli 20. Največ kupcev bo srednjih let, z boljšimi prihodki, najbolj zanimiv model pa naj bi bil kar turbodizelski 2,0 TDI. V začetku poletja se tej ponudbi pridruži še 2,7 TDI, s srcem pa bodo verjetno vsi pri RS4. Tistem, ki bo res znal zaigrati na čustvene strune.

tehnični podatki Audi A4 1.8T Audi A4 2,0 TFSI Audi A4 3,2 FSI
vrsta motorja: turbobencinski, vrstni, 4-valjni, 5 ventilov na valj turbobencinski, vrstni, 4-valjni, 4 ventili na val V-oblike, bencinski, 6-valjni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm: 1781 1984 3123
moč v kW (KM) pri vrt/min: 120(163)/5700 147(200)/5100-6000 188(255)/6500
največji navor v Nm pri vrt/min: 225/1950-4700 280/1800-5000 330/3250
menjalnik: samodejni brezstopenjski oz. ročni 5 prestav samodejni brezstopenjski oz. ročni 6 prestav samodejni 6-stopenjski oz. ročni 6 prestav
pogon: na sprednji kolesi na sprednji kolesi stalni štirikolesni pogon
mere (d x š x v) v mm: 4573 x 1777 x 1391 4573 x 1777 x 1391 4573 x 1777 x 1391
masa praznega vozila (nosilnost) v kg: 1540(1580) (Ni podatka) 1540(1580) (Ni podatka) 1695 (1740) (Ni podatka)
medosna razdalja v mm: 2650 2650 2650
prtljažnik v litrih: 315/246 315/246 315/246
največja hitrost v km/h: 226 (219) (233) (250)
pospešek 0-100 km/h v s: 9,4 (9,3) (8,1) (7,2)
poraba (po normah EU) v l/100 km: 11,6/6,7/8,5 (11,6/6,7/8,5) (11,5/6,6/8,4) (16,1/8,2/11,1)
cena v SIT 8.692.558 9.314.158 12.159.401
tehnični podatki Audi A4 2,0 TDI Audi A4 3,0 TDI Audi S4
vrsta motorja: turbodizelski, vrstni, 4-valjni, 4 ventili na valj turbodizelski, 6-valjni, V-oblike, 4 ventili na valj bencinski, 8-valjni, V-oblike, 5 ventilov na valj
prostornina v ccm: 1968 2967 4163
moč v kW (KM) pri vrt/min: 103(140)/4000 171(233)/4000 253(344)/7000
največji navor v Nm pri vrt/min: 320/1750 450/1400-3250 410/3500
menjalnik: ročni 6 prestav samodejni 6-stopenjski oz. ročni 6 prestav samodejni 6-stopenjski oz. ročni 6 prestav
pogon: na sprednji kolesi stalni štirikolesni pogon stalni štirikolesni pogon
mere (d x š x v) v mm: 4573 x 1777 x 1391 4573 x 1777 x 1391 4573 x 1777 x 1391
masa praznega vozila (nosilnost) v kg: 1600 (Ni podatka) 1790 (1815) (Ni podatka) 1855 (1895) (Ni podatka)
medosna razdalja v mm: 2650 2650 2650
prtljažnik v litrih: 315/246 315/246 315/246
največja hitrost v km/h: 212 242 (242) 250
pospešek 0-100 km/h v s: 9,7 7,3 (7,8) 5,9 (6,2)
poraba (po normah EU) v l/100 km: 8,4/5,3/6,4 11,1/6,0/7,9 (12,0/6,4/8,5) 19,9/10,3/13,8(18,2/9,4/12,6)
cena v SIT 9.651.539 12.017.979 17.676.106
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.