Avto.info

Dacia Logan MCV

domača predstavitev: Dacia Logan MCV

domača predstavitev

Avtor: Foto: Dacia
domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV domača predstavitev: Dacia Logan MCV

Po novih modelih Sandero in Sandero Stepway zdaj Dacia nadaljuje svojo zgodbo o uspehu z novim Loganom MCV, velikim karavanom za nizko ceno. Od začetka prodaje leta 2006 je Dacia prodala 340.000 Loganov MCV v 40 različnih državah. Izhajajoč iz tako pozitivnega odziva na trgu Dacia predstavlja novi Logan MCV, ki je predvsem velikodušen in praktičen. Prostorna notranjost omogoča prevoz petih oseb, prtljažnik pa ponuja 573 litrov izredno uporabne prostornine. Že v osnovni izvedbi novi Logan MCV kupcem ponuja ESP, bočne zračne blazine in deljivo zadnjo klop.

Dopolnjujoča se ponudba modelov
Dacia svojo ponudbo družinskih avtomobilov zaokroža z Novim Loganom MCV, velikim kombi avtomobilom z nizko ceno. Sledeč modeloma Lodgy, prilagodljivemu enoprostorniku s petimi ali sedmimi sedeži, in Dokker, družinskemu in poklicno uporabnemu velikoprostorniku s petimi sedeži, novi Logan MCV dodatno potrjuje verodostojnost znamke Dacia in njene ponudbe prostornih in uporabnih avtomobilov. Ta prostoren kombi avtomobil s petimi sedeži je zasnovan za ljudi, ki iščejo udoben, praktičen in prostoren (tako za potnike kot tudi za prtljago) avtomobil za vsakdanjo rabo, za izlete in počitnice. S privlačnim videzom in sodobnimi funkcijami je novi Logan MCV dragocena dopolnitev najnovejšega rodu avtomobilov znamke Dacia. Različice z dizelskimi motorji ponujajo zelo zmerno porabo goriva, ki v povprečju znaša okrog 3,8 litra na 100 km.

Klen in privlačen videz
Novi Logan MCV povzema novo oblikovno istovetnost znamke Dacia, ki poudarja videz klenega in trdoživega avtomobila. Poleg privlačnega videza in velikodušnih zunanjih mer – z dolžino 4.490 mm je za 430 mm daljši od Novega Sandera – ponuja tudi rekordne tovorne zmožnosti. Prostornina prtljažnika znaša 573 litrov, možno pa je prevažati do 2,7 metra dolge predmete.

“Novi Logan MCV ima bolj dinamičen videz, k čemur prispevajo tudi rahlo nagnjeno zadnje steklo, s strani pa oblikovne značilnosti modelov Lodgy in Duster. Novi Logan MCV s svojo obliko jasno sledi sodobnim oblikovnim smernicam, vendar ne na škodo notranje prostornosti. To je velik avtomobil, kar kaže s ponosom!” David Durand, direktor oblikovanja vstopnih modelov

Zunanjost novega Logana MCV deluje živahno in čilo tudi zaradi dodatkov, kot sta strešna nosilca, ki vzbujajo vtis klenosti in odločnosti. Črni maski nad zadnjimi lučmi poudarjata vtis prostornosti in čvrstosti.

Prostorna, uporabna in racionalna notranjost
Robusten in trden zunanji videz novega Logana MCV se odraža tudi v notranjosti, ki se ponaša z visoko ravnjo zaznavne kakovosti. Oblikovalci so se posebej potrudili, da novi Logan MCV tudi znotraj zagotovi pričakovanja kupcev, kar zadeva uporabnost. Položaj voznika je udoben, k čemur pripomoreta popolnoma nastavljiva sedež in volan (v različici Laureate), zasnova pa je podrejena načelom ergonomičnosti, saj so vsa upravljala priročno nameščena na volanu ali v njegovi neposredni bližini. Notranja ureditev je domišljena in ponuja nič manj kot za 16 litrov priročnih in lahko dosegljivih odlagalnih mest, med katerimi so korita na prednjih in zadnjih vratih, več odlagališč in polica na vrhu armaturne plošče. Prekrivalo prtljažnika (v nekaterih različicah) ima tog zgornji del z dodatnimi predalčki. Zložljiva in v razmerju 2/3 – 1/3 deljiva zadnja klop je serijsko vgrajena v vse različice, je enostavna za rokovanje in omogoča kar največjo prilagodljivost.

Več funkcij za enako ceno
Popolnoma v skladu z obljubo znamke Dacia, da ponuja več za manj, novi Logan MCV povzema vso novo funkcionalno, enostavno in popolnoma uporabno opremo, ki so jo nedavno uvedli modeli Lodgy, Dokker in Sandero.

- MEDIA NAV (na voljo v določenih različicah) je multimedijska naprava z velikim 7-palčnim zaslonom na dotik, intuitivnim glavnim menijem za brezskrbno uporabo številnih uporabnih funkcij naprave, med katerimi sta tudi tehnologija Bluetooth® in satelitska navigacija z dvorazsežnim in trirazsežnim (iz ptičje perspektive oz. Birdview) prikazom. Priklop osebnih prenosnih naprav je možen preko vtičnic USB in Jack.

- Dacia Plug&Radio je enostavna in izjemno učinkovita multimedijska naprava, ki ima trivrstičen zaslon vgrajen na armaturno ploščo. Dacia Plug&Radio obsega radijski sprejemnik, predvajalnik CD MP3, tehnologijo Bluetooth® ter vtičnici USB in Jack na armaturni plošči.

- Regulator in omejevalnik hitrosti (v nekaterih različicah) z upravljali na volanu za obe funkciji in za nastavljanje hitrosti.

- Pomoč pri parkiranju zadaj (v določenih različicah) s parkirnimi tipali v zadnjem odbijaču, ki voznika opozarja na približevanje oviri.

- Servo volan za večje udobje in užitek v vožnji je serijski v vseh različicah.

Novi motorji za še boljše razmerje med gospodarnostjo in zmogljivostmi
Enako kot Sandero je tudi novi Logan MCV na voljo z enim bencinskim motorjem: 1,2 16v 75, ki je vsestranski in gospodaren tako ob nakupu kot tudi pri stroških uporabe. Novi Logan MCV z rekordno prostornino 573 litrov zagotavlja najboljše razmerje med gospodarnostjo in prostornostjo, s čimer je najboljša izbira za varčne kupce, ki potrebujejo veliko prostora za prtljago oziroma tovor. Novi Logan MCV je na voljo tudi z dvema dizelskima motorjema 1,5 dCi Evro5 z močjo 66 kW (90 KM) oziroma 55 kW (75 KM). Motor 1,5 dCi je najbolje prodajan motor Skupne Renault, ki je priznan zaradi zanesljivosti, zmogljivosti in okoljskih lastnosti. Nedavna optimizacija je prinesla še dodatno izboljšanje pospeškov, poraba goriva s 3,8 l/100 km ostaja med najnižjimi v segmentu in ima ob izpustu 99 g CO2 na km 3 tudi zelo majhen vpliv na okolje.

Hkrati Dacia nadaljuje s spodbujanjem uporabe utekočinjenega naftnega plina (LPG) kot gospodarne alternative plinskemu olju. Tako je novi Logan MCV na voljo tudi z motorjem 1,2 16V 75, ki je prilagojen za uporabo dveh vrst goriva (bencin in LPG) in prinaša še nižje stroške uporabe, izpust CO2 pa ob uporabi plina znaša le 120 g/km. Tudi v tem, kot v vseh drugih za naftni plin prirejenih avtomobilih znamke Dacia, voznik z enostavnim mehanizmom izbira med uporabo plina in bencina. Ob nižji ceni plina je ta možnost nedvomno bolj gospodarna od bencina. Približno vsak deseti avtomobil znamke Dacia (iz tovarne Pitesti) je prirejen za naftni plin, kar dokazuje verodostojnost prizadevanj Dacie, da na trgu ponudi konkurenčne in visoko zmogljive tehnologije.

Funkcija Eco Mode za še bolj varčno vožnjo
Z uporabo funkcije Eco Mode (pri nekaterih motorjih) lahko voznik kadarkoli izbere optimizirano porabo goriva. Eco Mode določene nastavitve delovanja motorja in klimatske naprave prilagodi potrebam voznika in potnikov. Glede na običajen način vožnje in vozne pogoje lahko Eco Mode za do 10 odstotkov zmanjša porabo goriva in izpust CO2. Novi Logan MCV še dodatno potrjuje, da Dacia ponuja najbolj preudarno nakupno izbiro: razmerje med gospodarnostjo in zmogljivostmi je še boljše, razmerje med prostornostjo in ceno ostaja brez primere, prodajne cene pa so enako privlačne kot vedno doslej.

Varnost je temeljna odlika
Novi Logan MCV ima enake izboljšave varnosti kot že novi Sandero.

Aktivna varnost
Sistem za elektronski nadzor stabilnosti (ESP) je v skladu z evropskimi predpisi že serijsko vgrajen v vse različice. V zahtevnih okoliščinah, kot je izogibanje nenadni oviri, izguba oprijema v ovinku in spolzko cestišče, zagotavlja stabilnost vozila. Protiblokirni zavorni sistem (ABS) ima dodano pomoč pri zaviranju v sili, ki samodejno uravnava tlak v hidravličnem sistemu, da lahko zagotovi največji zavorni učinek že od začetka nenadnega zaviranja pa vse do sprožitve protiblokirne funkcije.

Pasivna varnost
Za kar najboljšo zaščito ima novi Logan MCV v vseh različicah tudi stranski varnostni blazini spredaj. Na uporabo varnostnih pasov voznika in sovoznika opozarjata opozorilni zvok in lučka. Na stranskih sedežih zadaj sta pritrdišči Isofix, ki omogočata naglo in enostavno namestitev otroških varnostnih sedežev. Zgradba karoserije ima programirano zmečkljiva območja, ki absorbirajo energijo trka. Tudi prednji odbijač in motorni pokrov sta po obliki, trdoti in debelini zasnovana za kar najboljšo absorpcijo energije, s čimer v primeru čelnega trka dosegata najboljšo možno zaščito pešcev.

domača predstavitev: Dacia Logan MCV
domača predstavitev: Dacia Logan MCV
domača predstavitev: Dacia Logan MCV
domača predstavitev: Dacia Logan MCV
Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov