Avto.info

Kia picanto & rio CRDi VGT

domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT

domača predstavitev

Avtor: Foto: Kia
domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT domača predstavitev: Kia picanto & rio CRDi VGT
V skladu s trendi in Kiinimi obljubami se tudi v ostale (majhne) avtomobile v ponudbi selijo sodobni dizelski motorji. Gre za sveže izdelke, takšne, ki v vseh primerih sledijo najsodobnejšim tehnologijam konkurence in so v nekaterih celo pred njimi. Obakrat gre za turbodizla s tehnologijo vbrizga goriva preko skupnega voda (CRDi) ter lopaticami turbine s spremenljivo geometrijo (VGT), le da je v picanto vgrajen trivaljnik, v rio pa agregat s štirimi valji.

Po majhnih mestnih avtomobilih z dizelskimi motorji je navadno bolj malo povpraševanja. Verjetno bo podobno tudi pri picantu z novim 1,1-litrskim motorjem CRDi, ki pa se postavlja z enim izmed najboljših razmerij v svojem velikostnem razredu med močjo, prožnostjo in nizko porabo goriva. Največja moč znaša kar 55 kW (75 KM), navor 152 Nm pri 2000 vrtljajih v minuti, ob tem da povprečna poraba znaša le 4,2 litra na 100 km. Zelo impresivno. Obenem je tudi serijska oprema zelo bogata, saj je takšen picanto na voljo le z najbogatejšim paketom; kupec za 2.599.900 SIT dobi čelni zračni blazini in stranski zračni zavesi, ABS z EBD, klimatsko napravo, električni pomik vseh stekel, osrednje zaklepanje in servo-volan.

Pri riu je ob dveh bencinskih motorjih po novem na voljo še 1,5-litrski dizelski motor CRDi. Za neposredni vbrizg goriva skrbi skupni vod druge generacije, temeljitejše 'dihanje' omogočajo po štirje ventili na valj in turbopolnilnik z variabilno geometrijo vodilnih lopatic. Dizel, ki doseže 80 kW (110 KM) in ponuja 235 Nm navora pri 2000 vrtljajih na minuto, za povrh zadovoljuje najstrožjim ekološkim predpisom, vključno z normami Euro4. Tako motorizirani rio, ki se postavlja z dodatnim grelcem za hitrejše doseganje delovne temperature v mrzlih dneh, doseže največjo hitrost 176 km/h in porabi povprečno le 4,6 litra goriva na sto kilometrov. Na voljo je z dvema paketoma opreme, cena pa se začne pri 3.159.900 SIT.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.