Avto.info

Mazda6

Avtor: Foto: MiM & Mazda
domača predstavitev: Mazda6 domača predstavitev: Mazda6 domača predstavitev: Mazda6 domača predstavitev: Mazda6 domača predstavitev: Mazda6 domača predstavitev: Mazda6 domača predstavitev: Mazda6

Z daljnega otoka, kjer se zdaj vse vrti okoli svetovnega nogometnega prvenstva, z Japonske prihaja k nam nova osvežitev, naslednica Mazdine limuzine, modela 626, zadnje tovrstne oznake, saj sveža lepotica je le še šestica. Nova Mazda 6 ob novem imenu nosi korenite spremembe v udobju, voznih lastnostih in varnosti, v prvi meri pa športnejši karakter in temu primerno suknjo.



Mark Fields, predsednik Mazda Motor Corporation, pravi da je to prvi člen v verigi prihajajočih modelov, povratek k dinamičnim špotnim avtomobilom kova RX-7 in MX-5.

Eleganca zavita v tančico vročekrvnosti je v vsakem pogledu lepša in privlačnejša, neglede ali jo opazujete od daleč ali pa sedite v njenem naročju, očarala vas bo zagotovo. Notranjost nadaljuje poteze športnice s trikrakim volanom, okroglimi gumbi in odprtinami za dovod zraka ter aluminijasto oblogo srednske konzole. Omembe vredno je tudi ponujeno limuzinsko udobje, prostornost s številnimi kotički, za odlaganje bolj ali manj nepotrebne krame. Izpopolnili in dodelali so pritjažni prostor, katerega je moč povečati v eni sami potezi, po zgledu japonske zložljive igrače. S potegom ročice ob strani se poklopijo sedeži, sedalni del se spusti, tako dobite ravno dno in vam pri tem niti vzglavnikov ni potrebno odstraniti.

Varnost, ki spada med temeljne Mazdine stebre, se skriva v izboljšani togosti in absorbnih conah karoserije, napihuje pa z štirimi zračnimi vrečami in zaveso v zadku. No, da le nebi bilo treba pokušati varnostnih sistemov, so zvišali nivo stabilnosti in vodljivosti s širšim kolotekom in večjo medosno razdaljo, pritaknili izjemni zavorni sistem in neposreden volan, ki deluje v odvisnosti od hitrosti vožnje. Povsem novi so tudi pogonski agregati. Bencinski alu-motorji so trije, od 1.8 (120 KM) do2.3 litra (166 KM)delovne prostornine, evropejcem pa toliko bolj interesantna ponudba druge generacije dvolitrskega dizelskega motorja s skupnim vodom v izvedenki 121 ali 136 KM in navorom 310 Nm. Prenosu na prednji, pogonski par koles so ob serijsko vgrajenim petstopenjskim ročnem menjalniku namenili še dva prestavna sklopa; štiristopenjska avtomatika ali "Activematic" petstopenjski samodejni menjalnik z možnostjo ročnega pretikanja prestav.

Mazda 6 bo v slovenski prostor vstopila 15. junija, vendar le v limuzinski podobi s štirimi vrati, petvratno različico z oznako Sport pričakujejo skupaj z dizelskim motojem septembra, prodajo prostornega karavana in izvedenk s štirikolesnim pogonom pa v oktobru.Mazda 6 je v primerjavi s predhodnico izgubila dobršen del imena, postala cenovno ugodnejša in pridobila mnogo več. Da boste lažje ocenili. Osnovni model Mazde 6 1.8i CE (skromnejši paket opreme) velja razmeroma skromnih 3.999.700 SIT.

MAZDA 6 1.8 2.0 (AT) 2.0 D (120) 2.0 D (136)
Motor (zasnova) vrstni, 4-valjni, DOHC
Gibna prostornina (cm3) 1798 1999 1998
Največja moč ( kW/KM pri vrt/min) 88 / 120 pri 5500 104 / 141 pri 6000 89 / 120 pri 3500 100 / 136 pri 3500
Največji navor (Nm pri vrt/min) 165 pri 4300 181 / 4100-5000 310 / 2000
Število ventilov na valj 4 4 4 4
Zavore spredaj, zadaj koluti, 274 mm, notranje hlajenikoluti, 280 mm koluti, 283 mm, notranje hlajenikoluti, 280 mm
Dolžina x širina x višina (mm) 4680 x 1780 x 1435
Medosna razdalja (mm) 2675
Prtljažnik (l) 500
Posoda za gorivo (l) 64
Teža praznega vozila (kg) 1270 1280 (1300) 1410
Dovoljena skupna teža (kg) 1815 1840 (1865) 1930
Največja hitrost (km/h) 197 208 (195) 198 200
Pospešek od 0 do 100 km/h (s) 10,7 9,7 (11,1) 10,8 10,4
Poraba po ECE (l/100 km) 6,3/8,3/11,7 6,6/8,5/11,8
(6,9/8,8/11,9)
5,5/6,5/8,3
Cena za osnovni model v SIT 3.999.700 4.712.700
(5.057.700)
4.275.700 4.965.700

 

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.