Avto.info

Mercedes-benz R

domača predstavitev: Mercedes-benz R

domača predstavitev

Avtor: Foto: Matej Mihinjač
domača predstavitev: Mercedes-benz R domača predstavitev: Mercedes-benz R domača predstavitev: Mercedes-benz R domača predstavitev: Mercedes-benz R domača predstavitev: Mercedes-benz R domača predstavitev: Mercedes-benz R domača predstavitev: Mercedes-benz R domača predstavitev: Mercedes-benz R
Tudi na slovenske ceste je zapeljalo 'nekaj velikega', kot pravijo pri Mercedes-Benzu, novi razred R. Gre za nekakšno mešanico luksuznega karavana ter večnamenskega enoprostorskega in terenskega vozila s stalnim štirikolesnim pogonom. Povsem nov avtomobil je odraz sodobnih trendov, ki težijo k čimbolj vsestranskim vozilom, oblikovne poteze pa povzema po konceptih vision R in grand sports tourer.

Novi razred R izdelujejo v ameriškem obratu na območju Tuscaloose (Alabama), kjer je že pred tem potekala proizvodnja vozil razreda M, s katerim si tudi deli podvozje. Seveda je za potrebe R prilagojeno večjemu udobju, prav tako pa ima serijski štirikolesni pogon 4matic. Evropejci imamo na izbiro dve dolžinski izvedenki; 'ameriško' s 5,16 metra ter 'evropsko' s 4,92 metra dolžine. Šest sedežev je postavljenih v tri vrste, predvsem sprednji pa ponujajo udobje velikih limuzin. Do zadnje vrste je dostop potnikoma olajšan z enostavnim zlaganjem srednjih sedežev. Od primerljivega kombijevskega modela E T je razred R dražji za okoli 10 odstotkov, prav tako so tudi cene v primerjavi s konkurenco (audi Q7) višje le za par odstotkov, s čimer bi radi v Sloveniji izpolnili cilj okoli 25 prodanih vozil letno.

Serijska oprema je zelo bogata in vključuje klimatsko napravo, radio s CD-predvajalnikom, kombinacijo usnja in imitacije na sedežih, elektronske sisteme za pomoč vozniku, 17-palčna lahka platišča, tempomat in še marsikaj, ob tem da je zelo obsežen tudi spisek dodatne opreme. Pod motornimi pokrovi se trenutno nahajata dva bencinska agregata in en turbodizel, prihodnje leto pa zapeljeta na ceste še R280 CDI ter R450. Ceni R350 ter R320 CDI sta izenačeni, v obeh primerih gre za šestvaljnika V-oblike, bencinski ima 200 kW (272 KM) pri 6000 vrtljajih v minuti, dizelski pa vbrizg goriva preko skupnega voda in 165 kW (224 KM) pri 3800 vrtljajih ter še bolj pomembno, 510 Nm navora med 1600 in 2800 vrtljaji. R500 je vrh ponudbe, v njem pa se vrti petlitrski osemvaljnik z 225 kW (306 KM) pri 5600 vrtljajih v minuti in doseže končno hitrost kar 245 km/h. Tudi pospeški so pri vseh izvedbah precej ugodni, zato o podhranjenosti v nobenem primeru ne moremo govoriti. Kupec si lahko zaželi tudi zračno podvozje 'airmatic' (372.000 SIT), ki skrbi za še večje udobje in od 120 km/h naprej omogoča samodejno znižanje karoserije. Novi mercedes-benz R je tudi v resnici velik avtomobil, ki nudi veliko udobja šestim potnikom in je s svojo oblikovno posebnostjo odraz modernih smernic križanja razredov in novega hišnega dizajna. Prodajne številke, vsaj v Evropi, verjetno ne bodo izjemno visoke, vseeno pa se bo našlo kar nekaj kupcev, ki si bodo omislili R za svoja vélika potovanja.

tehnični podatki Mercedes-benz R 350 Mercedes-benz R 500 Mercedes-benz R 320 CDI
vrsta motorja: bencinski, 6-valjni, V-oblike, 4 ventili na valj bencinski, 8-valjni, V-oblike, 3 ventili na valj turbodizelski, 6-valjni, V-oblike, 4 ventili na valj
prostornina v ccm: 3498 4966 2987
moč v kW (KM) pri vrt/min: 200(272)/6000 225(306)/5600 165(224)/3800
največji navor v Nm pri vrt/min: 350/2400-5000 460/2700-4750 510/1600-2800
menjalnik: samodejni 7-stopenjski samodejni 7-stopenjski samodejni 7-stopenjski
pogon: stalni štirikolesni pogon stalni štirikolesni pogon stalni štirikolesni pogon
mere (d x š x v) v mm: 4922 x 1922 x 1659 (5157 x 1922 x 1661) 4922 x 1922 x 1659 (5157 x 1922 x 1661) 4922 x 1922 x 1659 (5157 x 1922 x 1661)
masa praznega vozila (nosilnost) v kg: 2155 (Ni podatka) 2190 (Ni podatka) 2220 (Ni podatka)
medosna razdalja v mm: 2980 (3215) 2980 (3215 2980 (3215)
prtljažnik v litrih: 244–1950(314–2385) 244 – 1950 (314 – 2385) 244 – 1950 (314 – 2385)
največja hitrost v km/h: 230 245 222
pospešek 0-100 km/h v s: 8,3 (8,4) 6,9 (7,0) 8,7 (8,8)
poraba (po normah EU) v l/100 km: 11,4-11,6 (11,5-11,7) 13,3-13,9 9,3-9,5
cena v SIT 14.456.000 (14.956.000) 18.054.000 (18.554.000) 14.456.000 (14.956.000)
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.