Avto.info

Nissan navara

domača predstavitev: Nissan navara

domača predstavitev

Avtor: Foto: Matej Mihinjač
domača predstavitev: Nissan navara domača predstavitev: Nissan navara domača predstavitev: Nissan navara domača predstavitev: Nissan navara domača predstavitev: Nissan navara
Nissan s kar šestimi modeli v Sloveniji ponuja največjo ponudbo med terenskimi vozili. Prav tako kot v Evropi pa tudi pri nas raste trg vozil pick-up, kamor sodi novi nissan navara. Med lahkimi gospodarskimi vozili namreč poltovornjaki, kot jih nekateri imenujejo, pri nas zavzemajo 2,6 odstotka trga v primerjavi z 1,5 odstotka pred tremi leti. Navara ponudbo širi navzgor in želi pritegniti tudi 'netipične' kupce.

Da je pick-up navara izpeljan iz pathfinderja, ni nobena skrivnost. Ista je maska, zelo podobna notranjost, vključno s kvalitetno izdelavo in izbiro materialov, ista sta pogon in motor, le podvozje je prilagojeno večjim obremenitvam zadnje osi z listnatimi vzmetmi. Navara ima v tem trenutku največji keson v razredu, saj meri kar 1,861 metra v dolžino pri različici s podaljšano kabino in 1,511 metra pri tisti z dvojno kabino. Prvi pride na slovenski trg takoj po novem letu, posebnost pa so zadnja vrata, ki se odpirajo nazaj. Navara z dvojno kabino ponuja nekoliko več prostora in udobja v notranjosti ter klasična štiri vrata, v obeh primerih pa je med kolesoma v kesonu 1,13 metra prostora. Zelo uporaben je pritrdilni sistem s C-kanali, ki je serijski pri najbogatejšem od treh paketov opreme (LE), sicer pa na voljo za doplačilo, saj omogoča enostavno pritrjevanje in ločevanje tovora.

Notranjost je zelo zanimiva po zaslugi zadnjih sedežev, ki jih lahko enostavno poklopimo gor ali dol, odvisno od potreb po prostoru. 2,5-litrski turbodizelski štirivaljnik s 128 kW (174 KM) in 403 Nm navora pri 2000 vrtljajih v minuti je trenutno najmočnejši v primerljivem razredu ter svojo moč prenaša na podlago preko šeststopenjskega ročnega menjalnika in priklopljivega štirikolesnega pogona. Serijski je reduktor, pri opremi LE tudi samodejna zapora zadnjega diferenciala, kmalu pa bo na voljo tudi samodejni menjalnik. Vlečna zmogljivost znaša tri tone, zato se navara odlično znajde kot vlečno vozilo. Poleg ostalih vlog seveda, saj pri Nissanu načrtujejo pritegniti kupce, ki bodo njihov pick-up uporabljali službeno ali kot vozilo za prosti čas (športniki s svojimi rekviziti). Z najvišjo ceno med pick-upi na našem trgu navara tudi ponuja največ. Že osnovna oprema je bogata, poleg zmogljivega motorja in pogona pa nudi tudi več udobja, zato naj bi se zanj odločali še nekateri novi kupci, ki so do sedaj izbirali drugačna vozila.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.