Avto.info

Renault kangoo

domača predstavitev: Renault kangoo

domača predstavitev

Avtor: Foto: Renault & Marko Miklavc
domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo domača predstavitev: Renault kangoo

V letošnjem februarju so Francozi pokazali rahlo prenovljen model kangoo, ki je sedaj na voljo tudi slovenskim kupcem. Kangoojevo oblikovno prenovo je pospremila tudi tehnološka osvežitev in prenova notranjosti potniškega prostora, vse skupaj pa mu bo zagotovilo še večjo zvestobo uporabnikov in priliv novih kupcev…

Veliko zvestobo dosedanjih uporabnikov potrjujejo tudi izsledki tržne raziskave, ki so jo ob pomoči zunanjih partnerjev izvedli pri znamki Renault, kjer so ugotovili, da več kot polovica (66 %) sedanjih lastnikov modela kangoo sploh ne razmišlja o nakupu drugega modela ali morebitni menjavi znamke. Osvežitev je najbolj opazna na prednjem delu avtomobila, ker ima novi kangoo drugačen pokrov motorja, spremenjeno masko hladilnika z še večjim rombom (logotip znamke) ter drugače oblikovan par prednjih žarometov. Nova je tudi podobo para zunanjih vzvratnih ogled, ker imata sedaj manjše dimenzije. Še najmanj sprememb najdemo na zadku, kjer so spremenili podobo glavnih zunanjih svetlobnih teles. Poleg tega so Francozi sedaj poskrbeli za več oblikovnih razlik med dostavnimi in osebnimi različicami.

Osebne različice imajo na črno lakirani maski na vsaki strani kromastega romba enako kromasti letvi. Spodnji rob reže za zajem zraka v odbijaču, ki je v lahko tudi v barvi karoserije (različici confort in extrem), je na straneh zaobljen, črni obrobi v ohišjih žarometov pa poudarjata, da gre za avtomobil, namenjen prevozu potnikov. Podaljška zadnjih glavnih zunanjih svetil sta v teh različicah rdeče barve. Dostavna različica ima črn prednji odbijač z zrnasto teksturo, ki je manj občutljiv za majhne poškodbe, običajne ob intenzivni dnevni rabi, za kakršno je kangoo tudi zasnovan. Podaljška zadnjih svetil sta prav tako črna, kromast romb pa izstopa iz črne zrnaste teksture maske.

Več sprememb je bila najnovejša izdaja modela deležna tudi v notranjosti. Prostor za potnike je opremljen z novo in modernejšo osrednjo konzolo z lakirano črno površino in plemenitejšim videzom. Na njej so zbrana vsa stikala za klimatske in zvočne naprave. Po novem je kupcem na voljo tudi  tehnologija R-Link, povezljiva multimedijska naprava s številnimi funkcijami (navigacijo, radijskim sprejemnikom, prostoročnim telefoniranjem s povezavo Bluetooth®, povezovanje s prenosnimi MP3 predvajalniki..). Povsem nova je tudi različica extrem, ki z 'off-road' ikonografijo (strešna nosilca, bočne zaščitne letve, bolj robustna črna odbijača, srebrni okvir odprtine za zrak v prednjem odbijaču) cilja na kupce modnih športno-funkcionalnih vozil. Kangoo extrem je na obeh straneh okrašen tudi z modernimi nalepkami, premore pa tudi lakirana črna okvira prednjih žarometov, dodatno zatemnjena zadnja stekla in  15-plačna lita platišča (tip 'Dark Metal'). Na obeh bokih in na vratih prtljažnika ima tudi oznake 'Extrem'.

Ponudba Kangooja obsega sedaj 9 različic: 8 je dostavnih s prostornino tovornega prostora od 2,3 do 4,6 m3, ena različica pa je namenjena prevozu potnikov.  Med njimi je tudi povsem nova različica s tremi sedeži spredaj, ki jo je možno dobiti v treh dolžinah (compact, express in maxi), maxi s petimi sedeži in s podaljšano kabino. Kangoo compact je trenutno edini lahki dostavnik z manj kot 2,8 m3 velikim prostorom za tovor, ki ga je možno dobiti s tremi prednjimi sedeži. Dvosedežna sopotnikova klop je ob tem ločena od voznikovega sedeža. Ta rešitev je zelo praktična, ker lahko uporabnik oba hrbtna naslona sedežev zvrne in tako poveča prostor za tovor, čigar uporabna dolžina lahko doseže 288 cm v največji različici kangoo maxi. Tako položen naslon srednjega sedeža lahko služi tudi kot naslon za roko ali mizica. Pod dvižnim sedalom klopi je skrit 15 litrov velik uporaben prostor.

Ob prenovi so Francozi poskrbeli tudi za izboljšanje udobja potnikov, ker je obloga sovoznikovih vrat nekoliko tanjša. Zaradi tega je notranja širina med obema naslonoma za roke na vratih zrasla za 36 mm na skupno 1.353 mm. Zaradi povečanja prostora za noge srednjega potnika je 'letalsko' oblikovano ročico ročne zavore zamenjala navadna. V prid udobnosti pa je na pod dodan tudi nožni naslon. Različice s tremi prednjimi sedeži so združljive tako s cevno zaščitno pregrado kot tudi s pločevinasto oziroma zastekljeno polno pregradno steno. Osvežena družina različic modela kangoo se odlikuje s skromno porabo goriva, ker jo poganjajo trije najbolj varčni motorji v svojih segmentih (navedba proizvajalca), ki imajo serijsko dodan sistem 'Stop&Start' in sistem za zajem energije med upočasnjevanjem in zaviranjem. Zato dizelska motorja Energy dCi 75 in Energy dCi 90 v kombiniranem ciklu NEDC porabita le 4,3 litra goriva na 100 km in imata izpust 112 g CO2 na km, novi bencinski motor Energy TCe 115 pa ima izpust 140 g CO2 na km. Tudi turbodizelski motor Energy dCi 110 je okoljevarstveno učinkovit, saj znaša njegov izpust samo 115 g CO2 na km.

Za še boljši izkoristek in manjšo porabo goriva ima prenovljeni kangoo že serijsko vgrajen opozorilnik za prestavljanje in možnost izbire eko načina vožnje, s katerim je možno prihraniti za do 10 odstotkov goriva. Ta eko sistem prilagaja motorni navor in delovanje stopalke za plin ter uporabnika ob tem opozarja na optimalen trenutek za prestavljanje. Francozi so ob obnovi poskrbeli tudi za več voznega udobja, ker so spremenili tudi zasnovo vpetja motorja in zvočno izolacijo v notranjosti potniške kabine. Na krovu prenovljenega kangooja najdemo tudi novi rod sistema za ESC (ESP) s funkcijo pomoči pri speljevanju navkreber (Hill Start Assist), deležen pa je tudi izboljšanega oprijema koles v posebno zahtevnih razmerah (Extended Grip), ki ga poznamo že iz modela scenic.

Vse Nove Kangooje bodo izdelovali izključno v Renaultovi tovarni MCA v severno-francoskem mestu Maubeuge. Ta tovarna je poznana po zmožnosti izdelave zelo pestre palete različic z nadvse raznoliko opremo (63 različic kangooja, 21 vrst motorjev vključno z elektromotorji, tu izdelujejo tudi identičen model (citan) znamke Mercedes-Benz). V tovarni MCA so od leta 1971 izdelali že več kot 4,9 milijona vozil, od tega je bilo skoraj 3 milijone malih dostavnikov in njihovih potniških različic. V tovarni Maubeuge je tudi oddelek Renault Tech. Tako lahko že takoj po prihodu z montažnega traku opravijo razne predelave in nadgradnje, s katerimi poslovnim kupcem zagotovijo kakovostna in po njihovih željah izdelana vozila.

Podrobnejše informacije o prodajnih cenah in tehničnih podatkih si lahko ogledate v PDF prilogah…

domača predstavitev: Renault kangoo
domača predstavitev: Renault kangoo
domača predstavitev: Renault kangoo
domača predstavitev: Renault kangoo
Sopotnikov predal

Sopotnikov predal

Prilagodljivost prednjih sedežev

Prilagodljivost prednjih sedežev

domača predstavitev: Renault kangoo
domača predstavitev: Renault kangoo
domača predstavitev: Renault kangoo
domača predstavitev: Renault kangoo
domača predstavitev: Renault kangoo
domača predstavitev: Renault kangoo
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.