Od predhodnice je daljša le za 7 milimetrov, zaradi povečane višine in ostalih prilagoditev pa prtljažni prostor meri kar 480 litrov. Ob podrti zadnji klopi se lahko prostornina prtljažnika poveča na približno 1460 litrov. Sprva je na voljo sedem motorjev: štirje bencinski in trije turbodizelski z močmi od 44 kW (60 KM) do 77 kW (105 KM). Kasneje pripelje tudi varčna različica 'greenline', ki bo v povprečju porabila le 4,1 litra goriva na 100 km. Osnovna izvedenka, ki stane pri nas 9.213 evrov, je v povprečju za dobrih 500 evrov dražja od običajne fabie, kar pomeni tudi ugoden nakup ob vsej varnosti, ki jo fabia serijsko vozi s seboj.