Čehi imajo veliko razlogov za optimizem, zato novi modeli vselej dobijo dovolj podpore in kljub svojim, vsaj v primeru roomsterja morda neobičajnim idejam, večinoma zadenejo bistvo. V primeru octavie scout gre seveda le za nadgradnjo obstoječe kombijevske različice, podobno kot pri, na primer, audiju A6 allroad, seveda pa cenovno bistveno bolj sprejemljive. In če sta konstrukcija podvozja ter štirikolesni pogon s sklopko haldex ostala enaka kot pri izvedbi combi 4x4, je odmik od tal v tem primeru zrasel na 180 mm, karoserija pa je dobila lepotne in praktične zaščite v srebrni barvi, ki vozilu dajejo malce bolj grob, terenski videz in večjo odpornost na praske. Sprednji del lahko premaga vstopni kot 16,8 zadnji pa 13,1 stopinje, kar sicer ni na ravni čistokrvnih terencev, a česa več takšna škoda niti ne potrebuje za svoje 'izvidniške' izlete po urejenih gozdnih poteh. Za večjo prepoznavnost ima serijsko nameščena še 17-palčna lahka platišča ter dvojno izpušno cev. Znotraj bodo pozorni opazili drugačno oblazinjenje in usnjen volan, nihče pa ne bo spregledal terenskega ročaja pred sovoznikom z napisom 'scout'. Serijska oprema obsega tudi parkirne senzorje zadaj, sicer pa štiri zračne blazine, ESP, ABS s pomočjo pri speljevanju in samodejno klimatsko napravo. Odlika octavie combi je bila že prej uporabna prostornost in enako je ostalo. 580-litrski prtljažni prostor se lahko poveča na 1620 litrov, nosilnost pa v primeru scout-a znaša kar 660 kilogramov.

Večina kupcev se bo po pričakovanjih odločila za dizelsko gnano različico, sicer pa sta motorja dva – eden bencinski. Oba z dvema litroma delovne prostornine in neposrednim vbrizgom goriva in oba zvezana s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Pri bencinskem agregatu znaša največja moč 110 kW (150 KM), pri turbodizelskem pa 103 kW (140 KM), s tem da je pri slednjem serijski še filter trdnih delcev. Cenovna razlika znaša okoli 1.800 evrov, osnovni bencinski model pa stane 26.737 evrov, kar naj bi letos prepričalo okoli 120 slovenskih kupcev, ki bodo po pričakovanjih uresničili letni plan 2.400 prodanih škod v Sloveniji.