Avto.info

Toyota aygo

domača predstavitev: Toyota aygo

domača predstavitev

Avtor: Foto: Matej Mihinjač
domača predstavitev: Toyota aygo domača predstavitev: Toyota aygo domača predstavitev: Toyota aygo domača predstavitev: Toyota aygo domača predstavitev: Toyota aygo domača predstavitev: Toyota aygo
Na slovensko tržišče je zapeljal še en malček. Z najbolj mladostnim izgledom med bratci, ki si delijo osnovo (peugeot 107 in citroën C1) zelo jasno kaže, katere kupce bi rad pritegnil. Mladi naj bi se zanj odločali zaradi 'kul' izgleda, majhnosti, dokaj nizke cene in nenazadnje tudi Toyotine značke. Obenem pa jim je na voljo še kopica zanimivih dodatkov, s katerimi lahko ustvarijo svoj avtomobil.

Za mlade so pri Toyoti pripravili tudi posebne, ugodnejše možnosti nakupa, saj jim omogočajo nakup 'pol ob nakupu, pol čez eno leto', finančni lizing s pologom 999 tisoč SIT in 72 mesečnimi obroki ter kredit ali lizing z enim porokom ob poljubnem pologu ali obroku. Aygo je najmanjši Toyotin avtomobil v Evropi doslej, z zanimivo predstavitveno kampanjo pa so se osredotočili predvsem na velemesta, kjer naj bi bil njegov najpogostejši dom. Le 3,4 metra meri v dolžino, kar ga uvršča med najmanjše štirisedežnike na trgu, hkrati pa z za mestni avtomobil dolgo medosno razdaljo in kratkimi previsi čez kolesa ponuja kar nekaj prostora v svoji kabini. Prtljažnik ponuja zasilnih 139 litrov prostora, nekaj uporabnih predalov pa najdeta tudi potnika na sprednjih sedežih.

ABS in električni servo volan spadata med serijsko opremo, prav tako čelni in bočni zračni blazini ter radio s CDjem, ki ponuja tudi vhod za prenosne predvajalnike MP3. Na voljo so še dodatki kot klimatska naprava, osrednje daljinsko zaklepanje ter štirje paketi opreme za boljše počutje, varnost, zvok ali lepši izgled vozila. Sprva bo pri nas na voljo le aygo z bencinskim 1,0-litrskim trivaljnim motorjem z dvanajstimi ventili. Gre za sodoben agregat, ki je z le 67 kilogrami lastne mase najlažji na trgu. Z inteligentnim nadzorom krmiljenja ventilov so pri Toyoti iz njega iztisnili kar 50 kW (68 KM) pri 6000 vrtljajih v minuti ter največ 93 Nm navora pri 3600 vrtljajih, kar sta vodilni številki med njemu podobnimi. Ob tem povprečna poraba znaša le 4,6 litra bencina na 100 kilometrov, kar bo mladim voznikom z vedno praznimi žepi gotovo všeč. Izbirali bodo lahko tudi med dvema vrstama prestavljanja, klasičnim ročnim petstopenjskim in enakim menjalnikom, kjer sklopko nadzoruje robot, voznik pa prepusti prestavljanje elektroniki oziroma se sam poigrava z ročico. Dizelski model z 1,4-litrskim agregatom s 54 KM, ki ga dobavlja koncern PSA, bo na voljo v začetku prihodnjega leta. Za najcenejši aygo je potrebno pri nas odšteti 2.145.000 SIT, za model s petimi vrati pa 46 tisoč SIT več. Cena vključuje tudi triletno panevropsko garancijo ter 12-letno varstvo proti prerjavenju, s tem, da naj bi bili tudi redni stroški vzdrževanja izredno nizki. Po meri mladih mestnih voznikov, seveda.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.