Avto.info

Volkswagen passat variant

domača predstavitev: Volkswagen passat variant

domača predstavitev

Avtor: Foto: Gašper Stamač
domača predstavitev: Volkswagen passat variant domača predstavitev: Volkswagen passat variant domača predstavitev: Volkswagen passat variant domača predstavitev: Volkswagen passat variant domača predstavitev: Volkswagen passat variant domača predstavitev: Volkswagen passat variant
Verjetno si skorajda ne moremo predstavljati razreda večjih karavanov brez modela passat. In čeprav ima VW že dobra štiri desetletja izkušenj s takšnimi avtomobili, je pravi uspeh prinesel prav passat. Tokrat je tako kot limuzinska različica nastal pod budnim očesom Roberta Lešnika. Že šesti generaciji je namenil bolj drzen in moderen izgled, inženirji pa so jo podkrepili z vsem kar koncern v tem trenutku premore.

V navadi je že, da vsaka nova generacija avtomobila zraste. Tega načela so se držali tudi pri tem avtomobilu. V dolžino je zrasel dobrih 9 centimetrov, dva manj v širino, skoraj dva centimetra pa se je tudi povišal. Kljub temu izgleda precej bolj kompaktno kot predhodnik. Lepo zaobljene linije, po mojem mnenju lepše kot limuzinske, skrivajo dejansko velikost tega avtomobila. Dinamično zaključen zadek, na katerem so luči s tehnologijo LED-diod, skriva pravo izobilje prostora. Če bi ob podrtih sedežih prtljago naložili povsem do stropa, bi vanj lahko spravili kar za 1731 litrov le-te. Ob normalnih pogojih, se pravi postavljenih sedežih in nakladanjem do višine roloja, je prostora za dobrih 600 litrov. Dodatnih 90 litrov je na voljo v predalčku poleg rezervnega kolesa. Povečana je tudi nosilnost, ki sedaj znaša 638 kilogramov. Da lahko prevaža predmete različnih dimenzij, dolge tudi do 2,9 metra, je v notranjosti poskrbljeno s preprostim prilagajanjem postavitve sedežev. V pomoč so tudi predelne mreže, ki zadržujejo predmete na svojem mestu. Nasploh je novi passat variant poln uporabnih inovacij.

Za mlade družine je na voljo integriran otroški sedež, ki poveča varnost v primeru trka. Da bi tega preprečili, so snovalci vgradili sistem za samodejno uravnavanje razdalje in sistem za krajšo zavorno pot. Ta poskrbi, da se vozilu pred seboj približamo le toliko, da je razdalja še vedno dovolj velika za varno zaviranje. Če že zazna, da obstaja kritična situacija, se zavorne obloge pomaknejo povsem k zavornim diskom in s tem zagotovi, da je zaviranje karseda hitro. V prid boljše lege na cesti je kot del dodatne opreme na voljo še sistem samodejnega uravnavanja višine podvozja na zadnji premi. Predvsem z uporabnega vidika je zanimiv prtljažnik za kolesa, ki se ga pritrdi na vlečno kljuko. Zaradi dveh nastavkov na zadnjem odbijaču je moč prtljažna vrata odpreti tudi ko je ta nosilec v uporabi. Da pa ne bi porabili preveč energije, se vrata lahko odprejo kar s pomočjo elektrike. Zanimivo pa je, da imajo možnost nastavitve višine odpiranja, kar prepreči poškodbe pri garažah z nizkim stropom.

Motorizacija ne bo v primerjavi z limuzino prinesla nič novega. Bo pa povsem dovolj, da zadovolji večino okusov. Zanimivo je, da je na voljo kar pet bencinskih motorjev, ne glede na dejstvo, da pri uvozniku pričakujejo, da bodo zavzeli le 10 odstotkov vseh prodanih variantov. Segajo od 1,6-litrskega s 102 KM pa tja do 3,2-litrskega V6 FSI z 250 KM. Bolj tržno zanimivi so trije turbodizli. Najšibkejši z 1,9 litra prostornine ima 105 KM in navdušuje z dobrim navorom 250 Nm. Večje apetite bosta zadovoljila 2,0-litrska s 140 oziroma 170 KM. Menjalniki so pet- oziroma šeststopenjski, v določenih primerih tudi samodejni DSG. Prav tako bo le v nekaterih različicah na voljo štirikolesni pogon 4motion. Kljub temu, da pri nas raje posegamo po limuzinski izvedbi, se število prodanih passatov variant veča. Po pričakovanjih bo tržni delež znašal slabo polovico. Devetdeset odstotkov od teh bo z dizelskim motorjem v nosu. Najverjetneje s tistim, ki premore 140 KM. In ti kupci kljub zasoljeni ceni ne bodo naredili napake. Roko na srce, več avtomobila ne potrebuje nihče.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.