Avto.info

BMW X1 & 5 GT

domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT

domača predstavitev

Avtor: Foto: Miha Dovč in BMW

Za ogled videa z miško kliknite na sliko.

domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT domača predstavitev: BMW X1 & 5 GT

BMW X1

BMW X1 je že četrti član družine X za voznike, ki s svojim vozilom aktivno preživljajo svoj prosti čas. Kot že sama številka poleg X nakazuje, gre za najmanjšega predstavnika. X1 združuje lastnosti serije X s praktičnostjo srednje velikega avtomobila. Obenem je to prvo takšno kompaktno vozilo v premijskem razredu. Na voljo je z enim bencinskim šestvaljnikom z oznako xDrive 28i. V tem vozilu trilitrski šestvaljnik vozniku nudi 190 kilovatov in pospešek pod sedmimi sekundami do stotice. Zaradi tehnologije EfficientDynamics pa tudi to vozilo v povprečju za sto prevoženih kilometrov porabi manj kot 10 litrov goriva. Bolj varčne, manj zmogljive in cenejše pa so dizelske izvedenke v modelih 18, 20 in 23d, kjer svoje delo opravlja za liter manjši štirivaljnik z eno oziroma v zadnjem modelu z dvema turbinama. 105, 130 oziroma 150 kilovatov za sto prevoženih kilometrov v povprečju zahteva od 5,2 do 6,3 litra nafte, odvisno od vrste pogona. X1 je s šibkejšima motorjema na voljo tudi kot sDrive, kjer sta gnani le zadnji kolesi. Kljub svoji majhnosti X1 v svoj prtljažni prostor sprejme najmanj 420 litrov prtljage, ob podiranju zadnje klopi pa se kapaciteta poveča na 1350 litrov. X1 bo na voljo z bogato serijsko opremo kot je funkcija start&stop, sistemi DTC, DSC in ABS, 4 zračne blazine, sistem nadzora pri spustih za xDrive izpeljanke, potovalni računalnik, radio s CD-predvajalnikom in 5-letno oziroma do 100 tisoč kilometrov servisiranje vozila. Na voljo bo z bogato serijsko opremo, najšibkejša različica s štirikolesnim pogonom 18d pa vas bo stala 32.100 evrov, 20d 34.850 EUR in 23d 37.400 EUR. Najmočnejšo izvedenko cenijo na 41.900 EUR. Dvokolesno gnani izpeljanki sta od enako motoriziranih štirikolesno gnanih cenejši za 2600 EUR. BMW si pri nas obeta do 350 prodanih vozil v enem letu.

BMW 5 GT

Druga novost na domačem trgu je BMW 5 gran turismo. Zdi se, da so Bavarci naveličani kovanja običajnih vozil in si včasih privoščijo splavitev novega vozila, ki hkrati uvede nov avtomobilski razred. Tokratni združuje eleganco, udobje, prostornost in variabilnost na povsem svoj način. Med seboj so torej združeni limuzina, GT in SAV-vozilo. Če prvi del vozila nakazuje smernice, kaj lahko pričakujemo od nove limuzinske petice, je zadek povsem samosvoj in še najbolj podoben tistemu v luksuznemu X6. Največja novost se čuti v notranjosti na zadnji klopi. Trije preklopni sedeži za seboj in pred prtljažnim prostorom skrivajo pregrado, zato da je tako kot v klasični limuzini prtljažni prostor ločen od kabine. Zadaj sedeči bodo imeli za noge toliko prostora kot v aktualni sedmici, prostora nad glavo bo toliko kot v X5, hkrati pa bo v prtljažniku še vedno 440 litrov prostora. Ob pomiku zadnje sedežne vrste se sprosti dodatnih 140 litrov prostora, prostora za spodnje okončine pa je še vedno na ravni aktualne petice. Ob podiranju sedežev in pregradne stene v prtljažniku zazija prostor, velik kar 1700 litrov. Novinec ima tudi povsem nov sistem odpiranja prtljažnih vrat, saj je lahko petvratna kombilimuzina ali štirivratna limuzina. Razlika je le v enem pritisku na gumb. Na voljo so trije agregati, od katerih je najšibkejši in najcenejši trilitrski turbodizel s 180 kilovati in ceno 59.050 EUR. Le 650 EUR dražji je prostorninsko enak bencinski agregat s še eno turbino več in prirastkom moči 45 kilovatov. Osemvaljnik prostornine 4,4 litra in močjo 300 kilovatov je trenutno najžlahtnejša izbira. Cena te različice pa je najmanj 82.900 EUR. Vsem različicam serijsko streže osemstopenjski samodejni menjalnik. Letno bo GT po predvidevanjih BMW Slovenija našel 40 novih kupcev.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Komentarji

Peter Ponedeljek, 2. november 2009, 09:31
Tale BMW 5 GT mi ni prav nič simpatičen.
Mare Sobota, 6. februar 2010, 18:29
Se strinjam, Peter. Nekako sploh ne veš kaj je...ni ne coupé, ni limuzina, ni suv ni ništa. Južni sosedje bi rekli...NEŠTO IZMEĐU :)

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.