Avto.info

eRUF roadster

domača predstavitev: eRUF roadster

domača predstavitev

Avtor: Foto: Anže Jereb

video domača predstavitev - eRUF roadster

Za ogled videa z miško kliknite na sliko.

domača predstavitev: eRUF roadster domača predstavitev: eRUF roadster domača predstavitev: eRUF roadster domača predstavitev: eRUF roadster domača predstavitev: eRUF roadster domača predstavitev: eRUF roadster

Ko pomislimo na električne avtomobile, so v naših glavah najprej kakšni mestni malčki in podobne škatle, nikakor pa ne vrhunski športni avtomobili. Prihodnost pa je po napovedih večine strokovnjakov le električna, zato večina testov in aktivnosti poteka v tej smeri. Ena od zadnjih je bila za preskus na voljo tudi nam.

Ja, res je porsche carrera, ampak takšen, ki tudi pri polnem pospeševanju prav nič ne ropota. So minili časi legendarnih bokserskih šestvaljnikov, ki smo jih po zvoku prepoznali, še preden smo avtomobil sploh videli? No, tako hitro pa spet ne, tole je namreč projekt eRUF roadster. RUF je znamka, ki se že več kot 70 let ukvarja z avtomobilizmom, prvi, kot pravijo, izboljšani porsche 911 pa so izdelali leta 1975.

In ker je danes moderno biti čist, je njihovo 'mašino' uporabil še Siemens ter izdelal pošast z 920 Nm navora. Za eRUF roadster so razvili elektroniko in motor, ki ima 270 kilovatov, to je 370 'konjev'. Kljub temu, da tehta kar 1750 kilogramov, ker samo LI-TEC-ove baterije tehtajo 374 kilogramov, pospeši do 100 km/h v le petih sekundah in doseže 250 km/h. Zadeva se napolni v šestih do osmih urah, pri normalnem načinu vožnje pa lahko prevozi kakšnih 200 kilometrov oziroma 320, če uporablja povečan baterijski blok.

Siemens je ogromno globalno podjetje, ki je v lanskem poslovnem letu z izdelki in rešitvami iz njihovega okoljskega portfelja ustvarilo kar 27 milijard evrov, kar predstavlja tretjino vseh njihovih prihodkov, z vsemi vgrajenimi rešitvami pa so prispevali k zmanjšanju izpustov CO2 za 280 milijonov ton, kar je toliko kot 13 Slovenij! V prihodnosti se bodo seveda še bolj posvetili tej smeri in največ svoje energije usmerili v razvoj sistemov za hitro in pametno polnjenje, tako da bi morali na polnjenje čakati le malenkost dlje kot danes, kakšnih 15 minut. No, ko se bo to zgodilo, pa bodo takšni avtomobili že čisto uporabni za vsak dan. Če seveda pozabim na ceno; takšen porsche bi danes stal 250 tisoč evrov.

domača predstavitev: eRUF roadster
domača predstavitev: eRUF roadster
domača predstavitev: eRUF roadster
domača predstavitev: eRUF roadster
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.