Avto.info

mednarodna predstavitev

Fiat 500

mednarodna predstavitev: Fiat 500

mednarodna predstavitev

Avtor: Foto: Matej Mihinjač
mednarodna predstavitev: Fiat 500 mednarodna predstavitev: Fiat 500 mednarodna predstavitev: Fiat 500 mednarodna predstavitev: Fiat 500 mednarodna predstavitev: Fiat 500 mednarodna predstavitev: Fiat 500 mednarodna predstavitev: Fiat 500 mednarodna predstavitev: Fiat 500 mednarodna predstavitev: Fiat 500 mednarodna predstavitev: Fiat 500
Po spektakularni predstavitvi v domačem Torinu je fiat 500 končno tudi zares zapeljal na ceste. V velikem slogu, čeprav gre za zelo majhen avtomobil (le 3,55 metra meri v dolžino). Kar 50 let po prav tako spektakularni predstavitvi za tiste čase, je legendarni in zelo uspešen Fiatov malček dobil duhovnega naslednika, ki po izvirniku posnema večino oblikovalskih idej.

Privlačnosti mu tako nikakor ne gre očitati, morda bo nostalgike zmotilo le dejstvo, da je sedaj zasnova povsem klasična, kar pomeni pogon in motor spredaj. Posledica varčevanja pač, saj je takšna izdelava danes cenejša, predvsem ker sloni na platformi pande, ki jo že izdelujejo na Poljskem, kjer sedaj nastaja še 500 oziroma cinquecento in kamor je Fiat investiral dodatnih 300 milijonov evrov. Na leto bodo izdelali 120.000 malčkov, po katerih je že sedaj izjemno povpraševanje, zato si domači uvoznik zelo prizadeva, da bi jih vsaj 50 že letos zapeljalo tudi k nam. Tokrat ne posega toliko v množični trg, čeprav količine niso majhne, temveč bolj v segment avtomobilov za življenjski stil. Temu primerna je seveda tudi cena. V Italiji bo osnovna različica z 1,2-litrskim bencinskim motorjem (51 kW/69 KM) stala 10.500 evrov, vendar bo kupec dobil že cel kup serijske opreme, ki bo obenem pomagala tako majhnemu avtomobilu kot prvemu doseči pet varnostnih zvezdic pri preizkusnih trkih.

Na nekaterih trgih bodo ponudili tudi različice s cenami pod 10.000 evri (do 9.500), sicer pa so paketi opreme trije: pop, lounge in sport. Še bolj navdušuje količina dodatne opreme, ki so jo lahko kupci omislijo in ustvarijo vsak svoj unikat. Izbira namreč obsega vrsto dodatnih nalepk za karoserijo, številna lita platišča, barve notranjosti, različne volane in stekleno panoramsko streho, vmesnik Blue&Me, samodejno klimatsko napravo in celo parkirne senzorje. Na voljo bosta še močnejša motorja; bencinski z 1,4 litra in 73 kW (100 KM) ter kot prvič še turbodizelski 1,3 16V multijet s 55 kW (75 KM), vsi pa zadovoljujejo stroge norme o čistosti izpuha Euro5. Pri Fiatu pravijo, da z novim 500 znamka doživlja pravi preporod, čemur ob samozavesti na predstavitvi in privlačnosti novega malčka nikakor ne moremo oporekati.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.