Avto.info

Napovedi se uresničujejo

47 % vprašanih Nemcev in Nemk sprejema 'vohunjenje' s strani proizvajalcev avtomobilov

Napovedi se uresničujejo: 47 % vprašanih Nemcev in Nemk sprejema 'vohunjenje' s strani proizvajalcev avtomobilov

Napovedi se uresničujejo

Avtor: Foto: CosmosDirekt
Napovedi se uresničujejo: 47 % vprašanih Nemcev in Nemk sprejema  vohunjenje  s strani proizvajalcev avtomobilov

V Nemčiji je letos že prišlo do zanimivega preobrata v preiskavi neke prometne nesreče, ker se je nemška policija prvič uradno oglasila tudi pri proizvajalcih avtomobilov, ki so bili udeleženi v nesreči, ker so policisti zahtevali izpis telemetrije, se pravi podatkov, ki jih sodobni avtomobili pridno zbirajo in pošiljajo proizvajalcem.

Že pred časom sem v nekaterih člankih omenil možnost mastnega zaslužka za proizvajalce avtomobilov, ker bodo pridobljene podatke o stilu vožnje in obiskanih lokacijah rade volje posredovali policiji in sodstvu, marketinškim podjetjem ter seveda zavarovalnicam, vendar ne zastonj. Nastali položaj so že pričele izkoriščati nekatere nemške zavarovalnice, ki kupcem, ki so jim pripravljeni odstopiti telemetrične podatke iz njihovih avtomobilov, obljubljajo popuste pri vsakoletnem obveznem zavarovanju.

Ker imajo v nemških zavarovalnicah neprimerno višjo delovno kulturo (nemškim zavarovalničarjem je jasno, da si nekdo ne kupi GTi avtomobila zato, da bo upošteval hitrostne omejitve, enako jim je jasno, da kolateralna škoda, ki jo lahko v prometni nesreči povzroči kakšna 'iztirjena' 2,5 tonska 'športna SUV lokomotiva' ni enaka kot v primeru ko iztiri 'majhna drezina' v obliki punta, pola ali clia z maso v območju ene tone …), zato vas ob registraciji vozila ne bodo 'oželi' samo na osnovi 'konj' in delovne prostornine vgrajenega pogonskega sklopa, temveč tudi na podlagi stopnje rizičnosti, ki jo vaše vozilo povzroča v javnem prometu. Tako premetenega vedenjskega vzorca pri naših zavarovalničarjih žal še nisem zasledil …

Zaradi vsega tega so pri nemški zavarovalnici CosmosDirekt v letošnjem maju izvedli raziskavo, kjer je sodelovalo točno 1004 Nemcev in Nemk, starejših od 18 let, iz družin, kjer je v lasti vsaj en avtomobil. Nemške zavarovalničarje je zanimalo predvsem to, če so se lastniki avtomobilov pripravljeni 'prodati' v zameno za nižje odmerjeno zavarovalno premijo, ker pri nekaterih nemških zavarovalnicah očitno že razpolagajo s podatki o načinu vožnje njihovih zavarovancev, ki jih proizvajalcem seveda brezplačno posredujejo avtomobili kupcev, odnosno lastnikov. Ob tem so predvsem pozorni na podatke, ki pričajo o naglem pospeševanju ali naglem zaviranju, ki sta po navadi del tako imenovane 'dinamične vožnje', zelo jih zanima tudi to, če se voznik drži predpisanih hitrostnih omejitev.

Na podlagi teh podatkov lahko zavarovalničarji ustvarijo profil voznika, ki je seveda primerno ovrednoten in 'nagrajen'. Dobra plat te medalje je, da 'vaški dirkači', ki si namesto dirkališč za divjanje raje omislijo javne ceste, v bodočnosti po vsej verjetnosti (sploh če bodo za volanom modernih vozil) pred organi pregona ne bodo več mogli tajiti svoje 'športne žilice', temu primerno bodo tudi nagrajeni z občutno višjo zavarovalno premijo ob ponovni registraciji vozila, medtem ko bodo pridni vozniki nagrajeni za upoštevanje cestnih predpisov in defenzivno vožnjo, in to s plačilom občutno nižje zavarovalne premije. V tem primeru je rek 'vsak je svoje sreče kovač' popolnoma na mestu.

Na takšen kompromis bi pristalo 47 odstotkov vseh vprašanih Nemcev in Nemk, ki so sodelovali v tej raziskavi. Ta ideja je zelo všeč ženskam, ker je 52 odstotkov sodelujočih žensk odgovorilo, da bi odstopile podatke o telemetriji v slučaju finančnega prihranka ob zavarovanju vozila. Manj dovzetni za to idejo so moški (to idejo podpira samo 43 % izmed vseh vprašanih).

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.