V Nemčiji bodo 1. novembra proslavili 40. obletnico obstoja ADAC-ove helikopterske reševalne službe, sicer ustanovljene leta 1970 v Münchnu, ki danes razpolaga z velikim številom lastnih reševalnih postaj in heliportov ter precej obširno helikoptersko reševalno floto.

Leta 1982 ustanovljeno podjetje Allgemeiner Deutscher Automobil - Club - Luftrettung GmbH ima po nemškem ozemlju trenutno razporejenih 33 reševalnih postaj ter 45 reševalnih helikopterjev. Včasih so uporabljali predvsem helikopterje izdelovalca Messerschmitt-Bölkow-Blohm (tip BO105 in BK (Kawasaki) 117), ki je prve helikopterje dobavil že leta 1970 ob ustanovitvi ADAC-ove reševalne zračne službe, čeprav so prva testna reševanja opravili z izdelkom podjetja Bell (206 A Jet Ranger). Leta 1990 se je floti pridružil še prvi MBB BO 105 CBS. Poleg izdelkov podjetja MBB so Nemci ves čas uporabljali tudi helikopterje nekaterih drugih proizvajalcev (Bell UH 1-D Iroquois, Westland Seaking Mk 41 ter MD 900 Explorer), danes pa v njihovi letalski floti prevladuje predvsem Eurocopterjev lahki helikopter z oznako EC 135, ki ga počasi nadomešča sorodnik EC 145.

V lanskem letu je ADAC-ova flota na nemškem ozemlju opravila 45.705 reševalnih poletov, kar pomeni, da so letalci in medicinsko osebje v povprečju opravili 125 poletov dnevno in samo v lanskem letu prepeljali do bolnišnic 39.612 ponesrečencev. 51 odstotkov vseh opravljenih helikopterskih prevozov je bilo povezanih predvsem z boleznimi srca in ožilja ter njihovimi možnimi posledicami, kot je kap. 11,5 odstotka vseh prevozov so posvetili udeležencem prometnih nesreč, enaka kvota vseh lanskoletnih prevozov pa pripada poškodovanim ljubiteljem adrenalinskih športov ter nesrečam pri delu. V letu 2009 je imel največ dela berlinski helikopter z interno oznako 'Christoph 31', ki je posredoval v 2.641 primerih. Na drugem mestu se nahaja 'Christoph Europa 1', ki je na območju mesta Aachen opravil 2.059 poletov. Na tretjem mestu najbolj dejavnih nemških reševalcev pa se nahaja ADAC-ov helikopter z oznako 'Christoph 5', ki je na območju Ludwigshafna opravil 1.916 poletov. Najmanj dela pa so imeli skupni, nemško-avstrijski reševalci na območju avstrijskega mesta Suben, ker so opravili le 486 intervencij.