Avto.info

Aston Martin rapide jet 2+2 'Shooting Brake'

Bertonejev 'Low-roofline Signum'

Aston Martin rapide jet 2+2 'Shooting Brake'

Aston Martin rapide jet 2+2 'Shooting Brake'

Avtor: Foto: Aston Martin in Bonhams
Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake

Aston Martin rapide jet 2+2 'Shooting Brake'

Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake

Aston Martin rapide jet 2+2 'Shooting Brake'

Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake

Aston Martin rapide jet 2+2 'Shooting Brake'

Aston Martin V8 LWB Shooting Brake by Roos  Engineering (2005–07)

Aston Martin V8 LWB Shooting Brake by Roos Engineering (2005–07)

Aston Martin Jet 2 by Bertone (2004)

Aston Martin Jet 2 by Bertone (2004)

Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum Aston Martin Lagonda Shooting Brake by Roos Engineering (2000)

Aston Martin Lagonda Shooting Brake by Roos Engineering (2000)

Na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi si bodo obiskovalci lahko ogledali tudi novo unikatno kreacijo oblikovalske hiše Bertone, ki je nastala na osnovi aston-martina rapide. Za nastanek tega voznega unikata, ki istočasno obuja tudi spomin na 60 let sodelovanja med Italijani in Britanci, je zaslužen neznani britanski ljubitelj avtomobilov znamke Aston Martin…

Na tem svetu boste razen znamke Aston Martin težko našli kakšno drugo avtomobilsko znamko, ki bi bila bolj povezana s pojmom 'Shooting Brake', ker so Britanci že leta 1954 predstavili legendarni trivratni aston martin DB2/4 'Saloon' (limuzina), ki je eden izmed prvih pravih kombikupejev. Za nadaljnji razvoj dogodkov v smeri pravih 'Shooting Brake' avtomobilov je poskrbel tedanji lastnik znamke (Sir David Brown), ki se je leta 1963 obrnil na tovarniško karoserijsko delavnico Tickford of Newport Parnell, kjer je naročil razvoj posebne različice modela DB5, s katero bi lahko vozil tudi lovsko in konjeniško opremo, psa ter palice za golf…

Za nadaljevanje so poskrbeli pri znanem britanskem karoseristu (Harold Radford), kjer so leta 1965 predstavili legendarni aston martin DB5 vantage 'Shooting Brake' (izdelanih 11 primerkov), ki še vedno velja za zgled vsem kasnejšim trivratnim kombikupejem s karavanskim zadkom (bolj pokončno zadnje steklo na vratih prtljažnika, dodatna in po navadi daljša bočna kabinska okna...), ki je zaščitni znak teh prestižnih vozil. Klasični kombikupe (manta CC, MGB GT, FIAT 128 3P…) ima bolj položna tretja prtljažna vrata v stilu kombilimuzin…

V vsem tem obdobju pa najdemo tudi večje število klasičnih 5-vratnih karavanov, po navadi iz dobro meščanskih in aristokratskih družin, kjer si pojem 'Shooting Brake' razlagajo po svoje, ker oni pač ne delajo 5-vratnih 'plebejskih karavanov' za trgovce, mesarje, mizarje in podobne 'Nonpremium' ljudi, temveč 'prave Shooting Brake' izdelke. Tako smo že večkrat dobili 5-vratne karavane zelo prestižnih znamk (Aston Martin, Rolls-Royce, Bentley, Maserati, Ferrari in Mercedes-Benz…), ki jih krasi premium oznaka 'Shooting Brake', čeprav si jo zaradi petih vrat ne zaslužijo…

Med te posebneže lahko uvrstimo tudi zadnjo 'provokacijo' znamke Bertone, ki želi biti 'Shooting Brake', čeprav daje opazovalcu bočno podobo Oplovega signuma s potlačeno streho brez dodatnih bočnih oken v predelu zadka, zato sodi kvečjemu v rubriko 'low-roofline hatchback', katere predstavniki so tudi aston martin rapide, porsche panamera in seveda oba audija (A5 in A7) s 'športnim zadkom', ki so ga Nemci nekoč tržili kot bolj praktično (avant) kombilimuzinsko različico klasične 4-vratne limuzine (audi 100), besede šport ob omembi takšnega zadka pa takrat seveda niso omenjali, ker ni bila potrebna…

Seznam dosedanjih 'Wannabe' in pravih 'Shooting Brake' izdelkov znamke Aston Martin:
- Aston Martin DB2/4 Saloon by Tickford (Mk III 1958–59)
- Aston Martin DB5 Vantage Shooting Brake by Harold Radford / Tickford (1965)
- Aston Martin DB6 Vantage Shooting Brake by Harold Radford (1965)
- Aston Martin DBS Estate by FLM Panelcraft (1971)
- Aston Martin Virage Shooting Brake (1992)
- Aston Martin Lagonda Saloon / Shooting Brake (1994)
- Aston Martin V8 Sportsman Shooting Brake (1997-1999)
- Aston Martin V8 Vantage V600 Shooting Brake by Roos Engineering (1999)
- Aston Martin Lagonda Shooting Brake by Roos Engineering (2000)
- Aston Martin Jet 2 (2004)
- Aston Martin V8 LWB Shooting Brake by Roos  Engineering (2005–07)

Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin V8 Vantage V600 Shooting Brake by Roos Engineering (1999)

Aston Martin V8 Vantage V600 Shooting Brake by Roos Engineering (1999)

Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin V8 Sportsman Shooting Brake (1997-1999)

Aston Martin V8 Sportsman Shooting Brake (1997-1999)

Aston Martin Lagonda Shooting Brake (1994)

Aston Martin Lagonda Shooting Brake (1994)

Aston Martin Lagonda Saloon / Shooting Brake (1994)

Aston Martin Lagonda Saloon / Shooting Brake (1994)

Aston Martin Virage Shooting Brake (1992)

Aston Martin Virage Shooting Brake (1992)

Aston Martin DBS Estate by FLM Panelcraft (1971)

Aston Martin DBS Estate by FLM Panelcraft (1971)

Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin DB6 Vantage Shooting Brake by Harold Radford (1965)

Aston Martin DB6 Vantage Shooting Brake by Harold Radford (1965)

Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin DB5 Vantage Shooting Brake by Harold Radford / Tickford (1965)

Aston Martin DB5 Vantage Shooting Brake by Harold Radford / Tickford (1965)

Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin DB2/4 Saloon by Tickford (Mk III 1958–59)

Aston Martin DB2/4 Saloon by Tickford (Mk III 1958–59)

Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Aston Martin rapide jet 2+2  Shooting Brake : Bertonejev  Low-roofline Signum
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.