Aston Martin Jet 2 by Bertone
Minuli konec tedna se je v Franciji v sklopu prireditve 'Chantilly Art & Elegance show' odvijal letošnji 'Concours d'Elegance', kjer se je premožnim kupcem in zbiralcem predstavila nova unikatna 'Shooting Brake' kreacija oblikovalske hiše Zagato, ki je znova zasnovana na tehnološki platformi aristokratskega donatorja znamke Aston Martin.
Že lani so Italijani predstavili dva podobno izvedena unikatna avtomobila (modela DBS coupé centennial in DB9 spider centennial), ki kažeta na dolgotrajno povezanost Italijanov in Britancev, vendar je šlo v teh dveh primerih za kupe in kabriolet. Prvega si je omislil neki bogati Američan, drugega so dostavili nekemu japonskemu zbiralcu, sedanji kombikupe, ki obuja spomin na enako poimenovan izdelek (virage shooting brake by Aston Martin, štirje izdelani primerki…) iz leta 1992, pa ostaja v Evropi, od koder prihaja tudi njegov lastnik. Italijani niso razkrili veliko tehničnih podatkov o novem lepotcu, vemo samo to, da ga poganja hišni bencinski dvanajstvaljnik s 490 KM.
Tako smo dobili še enega v nizu legendarnih športnih karavanov znamke Aston Martin, ki se je začel odvijati že leta 1965, ko je britanski karoserist Harold Radford po naročilu ustanovitelja znamke (David Brown) ustvaril 12 legendarnih kombikupe primerkov avtomobila, ki nosi oznako DB5 'Vantage Shooting Brake'. Ta 3-vratni avtomobil so novinarji vplivne in cenjene britanske revije Classic & Sports Car že pred časom proglasili za najbolj vplivnega in najpomembnejšega predstavnika modernih predstavnikov avtomobilov iz prestižne kategorije shooting brake. Ob tem so v lanski septembrski reviji posebej opozorili bralce naj ne nasedajo na današnje trike avtomobilskega marketinga pri nekaterih znamkah, ki klasične 5-vratne karavane tržijo kot predstavnike shooting brake avtomobilov. Zato si zadnjih 50 let prestižni naslov shooting brake zaslužijo samo pravi športni karavani s tremi vrati, ne pa praktični in družinski 5-vratni karavani…
Ta britanska miselnost je bila vedno zelo priljubljena tudi pri Italijanih, zato smo v zadnjih petdesetih letih dočakali tudi veliko podobnih unikatnih prestižnih izdelkov ostalih oblikovalskih hiš (mercedes-benz 230 SLX shooting brake by Frua (1964), ferrari 330 GTC 2+2 by Vignale (1965), lamborghini flying star by Touring (1966), fiat 130 maremma by Pininfarina (1974) in aston martin jet 2 by Bertone (2004)). Tudi pri znamki Zagato v preteklosti niso ravno počivali, ker so Nemcem že leta 1995 predstavili idejo o prestižnem nemškem predstavniku kategorije shooting brake (mercedes-benz S600 V12 shooting brake), vendar to Nemcev takrat še ni zanimalo…
Aston Martin DB5 Vantage Shooting Brake by Harold Radford
Aston Martin DB6 Vantage Shooting Brake by Harold Radford
Aston Martin DBS Shooting Brake by FLM Panelcraft
Aston Martin Virage Shooting Brake by Aston Martin
Aston Martin V8 Sportsman Shooting Brake
Aston Martin V8 LWB Shooting Brake by Roos Engineering
