Avto.info

IVECO afriway

Avtobus za Afričane

IVECO afriway: Avtobus za Afričane

IVECO afriway

Avtor: Foto: IVECO
IVECO afriway: Avtobus za Afričane IVECO afriway: Avtobus za Afričane

Pri južnoafriški podružnici koncerna IVECO (Iveco South Africa Works (ISAW)) so na nekoliko spremenjeni tehnološki platformi modela Euromidi pričeli izdelovati novi model mestnega in primestnega avtobusa, ki je trenutno namenjen samo kupcem v Afriki.

V tovarni, ki stoji v predmestju južnoafriškega mesta Pretoria, bosta nastajali dve različici modela afriway. Prvo, bolj mestno orientirano različico z dolžino 12,3 metra bodo ponudili v pogonski konfiguraciji 4x2, obstajala pa bo tudi 14 metrska 3-osna (konfiguracija 6x2) primestna različica. V obeh primerih bo za samodejno premikanje vozila, ki lahko sprejme največ 93 potnikov (65 sedežev in 28 stojišč), skrbel vgrajeni hišni dizelski motor tector 6 (6 valjev, 5,9 litra, Euro 3) s 160 kW (220 KM) pogonske moči pri 2700 vrtljajih v minuti, ki bo lahko spojen z ročnim 9-stopenjskim menjalnikom znamke ZF ali pa samodejnim menjalnikom podjetja Voith Diwa. Vozniku bo na razpolago tudi 680 Nm motornega navora v območju od 1200 do 2100 vrtljajev v minuti.

Medtem ko so za vozno šasijo poskrbeli Evropejci, so za zunanjo podobo in podobo notranjosti potniškega prostora poskrbeli Afričani, točneje oblikovalci iz podjetja Dubigeon, ki je eden izmed najbolj cenjenih proizvajalcev karoserij na tem delu afriškega kontinenta in dolgoletni partner korporacije IVECO. Afriška različica Euromidi vozne šasije je nekoliko drugačna od tiste, ki je namenjena Evropejcem, ker je pogonski sklop prestavljen nad prednjo os, predvsem zaradi želja po bolj uspešni prerazporeditvi mase ter želji po povečani nosilnosti, ki znaša v primeru evropske vozne šasije točno 10 ton. Poleg tega so na ta način lahko ustvarili vhod/izhod za potnike pred prednjo osjo.

Drugačno je tudi vzmetenje, ker ima afriway večjo karoserijsko odmaknjenost od vozne podlage kot avtobusi v Evropi, podobna bo kvečjemu opremljenost, vsaj v primeru dražjih primestnih različic, ki bodo potnikom zagotovile nekaj več udobja kot mestni avtobusi. Za celotnim projektom stojita tudi dve tamkajšnji finančni ustanovi (Iveco Capital in WesBank), ki bosta poskrbeli za možnost kreditiranja kupcev ob nakupu modela afriway, ki bo lastniku zagotavljal tri leta popolne garancije brez omejitve kilometrov ali pa garancijo, ki velja do 300.000 prevoženih kilometrov. Kasneje bodo te namensko razvite avtobuse ponudili tudi kupcem iz Zimbabveja, Zambije in Mozambika.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov