Pomoč pri odpravljanju nepričakovanih in nenadnih pripetjlajev prometne naglice je letu 1977, kot prvi nudil nemški BMW, letos pa domači praznujejo 25 let bogatih izkušenj. Skrbno sestavljen in dosledno izpeljan trening varne vožnje, osnovan na podlagi analiz prometnih nesreč, v rokah dolgoletnih spoznanj učiteljev, ki modro delijo lastne izkušnje. Novopečene začetnike čaka tečaj dinamične vožnje, pravilnih zaviranj in izogibanja cestnih ovir. Tiste boljše, kočljivih položajev, pre in podkrmarjenja, skratka iskanja skrajnih mej za volanom modela 330i, nadalnje šolanje pa v šprtnikih, M3 ali M5. Omislite pa si lahko tudi dvodnevni tečaj na samem dirkališču, obisk katerega izmed snežnih prizorišč, kot naprimer testne steze v Rovaniemi na finskem ali se raje z odprto streho v Z3 popeljete skozi šarme in lepoto italjanske Toskane. Poskrbeli in mislili so tudi na terenske navdušence, kateri bodo z X5 iskali skrivnosti in pasti zemeljskih brezpotij. Če želite, bolje rečeno, če zmorete je na voljo tudi divja in prostrana Afrika. Želite kaj več?

Bogata ponudba hišnih modelov zajema tudi dvokolesnike, motorna kolesa s čimer se lahko hvalijo le najboljši, neglede šport ali enduro, kar boste želeli.

Pri BMW-ju se že četrt stoletja trudijo tesneje navezati človeka in stroj. Naziv "šola vožnje", kot so jo poimenovali v 70-ih letih, je v tiste dni veljala vsega skromnih tisoč voznikov in voznic letno, danes sega to število mnogo višje, samo Nemčija doseže letno 15.000 glavo množico. Mreža razprta v 13-ih državah okoli sveta pa se neustavljivo širi, saj je že v kratkem času načrtovan prodor v šest novih držav.

Mihael Mirtič