Kanadsko podjetje BRP (Bombardier Recreational Products Inc.) je leta 2008 predstavilo zanimiv trikolesni izdelek za dva potnika, ki so ga takrat sami opisali kot križanca med motociklom, motornimi sanmi, štirikolesnikom (ATV) ter avtomobilom (roadster). Sedaj so Kanadčani predstavili nekaj modelnih novosti, povezanih z vstopom v modelno leto 2012.

Kanadski trikolesnik iz mesta Valcourt (Québec) želi s svojo zasnovo in voznimi lastnostmi ustreči vsem ljubiteljem svežega zraka, ne glede na želeno število koles. Osnovno nosilno komponento pri tem trikolesniku predstavlja okvir iz jekla v obliki črke Y, ki podpira par posamično obešenih sprednjih koles ter zadnje pogonsko kolo. Dvojna trikotna vodila, ki jih uporablja spyder, so sicer bolj običajna pri športnih, tudi tekmovalnih avtomobilih, blažilci pa so - tako prednji kot zadnji - povsem nastavljivi. Spyderjevo zadnje kolo preko pogonskega jermena poganja sodoben Rotaxov dvovaljnik s 998 kubičnimi centimetri prostornine, dvema odmičnima gredema v glavi in po štirimi ventili na valj. Pogonski stroj lahko mobilizira 106 KM pri 8500 vrtljajih v minuti ter 104 Nm motornega navora, ki je uporabniku na voljo pri 6250 vrtljajih v minuti. Preverjen agregat je nizko vpet v poseben okvir, ki nudi dovolj čvrstosti tudi za posamično vpetje prednjih koles. Ob izbiri primernega menjalnika se kupci lahko odločijo za serijsko vgrajeni petstopenjski menjalnik, ob doplačilu pa prejmejo robotiziran petstopenjski menjalnik, ki mu voznik ukazuje preko stikala na krmilu.

Leta 2009 smo dobili bolj udobno naravnano različico modela spyder, imenovano RT (roadster touring), ki v interesu udobja premore samo 100 KM in predstavlja odgovor na želje specifičnih uporabnikov. Tako je že na prvi pogled opazna razlika med modeloma RS in RT. RT se bohoti z ogromno elektronsko nastavljivo vetrobransko zaščito, mehkejšimi linijami, krom dodatki ter povečano prostornino odlagalnih prostorov, ki ob uporabi prikolice znaša kar 700 litrov. Ker so snovalci ob razvoju tega touring izdelka želeli postaviti nov mejnik pri kompromisu med športno in hkrati varno, turistično vožnjo, so poskrbeli, da ima serijsko vgrajen ABS sistem in diskaste zavore, pa sistem proti zdrsu gnanega kolesa (TCS) in sistem za stabilizacijo vozila (VSS), k je nadgrajen tudi s sistemom za zgodnje zaznavanje možnosti prevračanja (SCS). Vse te sisteme, ki so jih BRP-jevi inženirji razvili v sodelovanju z inženirji iz Boscha, so vgradili tudi v bolj športno različico RS (Roadster sport). Ta izvedba, ki je nekoliko lažja od potovalno orientirane različice RT, bo zaključila pospeševanje od 0-100 km/h v 4,5 sekunde.

Med najbolj poglavitnimi novostmi, ki jih je obema različicama prinesel vstop v modelno leto 2012 pa omenjajo vgradnjo novih prednjih plinskih blažilnikov (Fox Racing Shox), ki so nastavljivi in 66 odstotkov (oba blažilnika) lažji od primerkov, vgrajenih v aktualno ponudbo modela spyder roadster RS (RT)(dolžina: 2667 mm, širina: 1506 (1572) mm, višina 1145 (1473) mm , medosna razdalja: 1727 mm, največja dovoljena nosilnost: 200 (238) kg, masa vozila: 317 (421) kg). Poleg tega so spremenili režim delovanja krmilnega mehanizma, vse skupaj pa naj bi vozniku omogočilo boljše povratne informacije, ker bo sedaj ob vožnji lažje presodil o resničnem oprijemu pnevmatik. Obe izvedbi bosta na voljo kupcem v novih barvah in nivojih vgrajene in dodatne opreme. Za kupce imajo pripravljene tudi nove modele lahkih platišč ter pestro ponudbo raznih karoserijskih dodatkov, pri katerih je glavni poudarek na imitiranju sijoče kovine, vsaj v primeru izvedbe RT. Ta lahko uporabniku nudi nastavljivo zračno zadnje vzmetenje, ogrevanje ročk, z mp3 avdio kompatibilen sistem. Premore pa tudi povsem novo multifunkcijsko konzolo, ki služi prikazovanju različnih pomembnih podatkov.

Bombardier Recreational Products Inc. (BRP), podjetje v zasebni lasti, je vodilni v svetu na področju dizajna (design), razvoja, proizvodnje, distribucije in marketinga tako imenovanih motoriziranih rekreacijskih vozil. Spisek njihovih znamk in proizvodov vključuje: Ski Doo® in Lynx™ snežne sani, Sea Doo® vodni skuterji in športni čolni, Evinrude® and Johnson® izvenkmni motorji, tehnologije neposrednega vbrizga kot so Evinrude E TEC®, Can Am™ ATV (all-terrain vehicles) in roadsterji, kakor tudi Rotax® motorji in karti. V Sloveniji jih zastopa podjetje SKI&SEA iz Ločice ob Savinji v Savinjski dolini. Podrobnosti o prodajnih cenah in ostalih tehničnih podatkih ter opremi si lahko pogledate v priloženih PDF in Powerpoint datotekah.