Avto.info

MCN London Motorcycle Show 2016

Britanska premiera modelov GSX-R1000 in SV650

Suzuki SV650

Suzuki SV650

Avtor: Foto: Suzuki
MCN London Motorcycle Show 2016: Britanska premiera modelov GSX-R1000 in SV650 MCN London Motorcycle Show 2016: Britanska premiera modelov GSX-R1000 in SV650 MCN London Motorcycle Show 2016: Britanska premiera modelov GSX-R1000 in SV650 Suzuki GSX-R1000

Suzuki GSX-R1000

MCN London Motorcycle Show 2016: Britanska premiera modelov GSX-R1000 in SV650 MCN London Motorcycle Show 2016: Britanska premiera modelov GSX-R1000 in SV650 MCN London Motorcycle Show 2016: Britanska premiera modelov GSX-R1000 in SV650

V Londonu, kjer se je pred kratkim končal letošnji motociklistični salon, sta se britanski publiki prvič predstavila dva nova modela Suzukijevih motociklov, ki so ju ostali Evropejci spoznali že na milanskem salonu EICMA, ki je potekal v lanskem novembru. Novi SV650 bo kupcem na voljo že v kratkem (letošnji marec), model GSX-R1000 bo kupcem na voljo šele v drugi polovici letošnjega leta.

Novi suzuki SV650 predstavlja zamenjavo za model SFV650 gladius. Ob prenovi tega živahnega in agilnega motocikla, ki je prinesla približno 140 tehničnih izboljšav in novih sestavnih delov, so Japonci obudili nekdanjo serijsko modelno oznako SV650, prvič predstavljeno leta 1999. Približno 70 novih ali pa drugačnih sestavnih delov je prejel nosilni okvir, nadaljnjih 60 izboljšav omenjajo v povezavi z vgrajenim V2 pogonskim sklopom, ki sedaj lahko mobilizira dodatne 3 'konje'. Tako je uporabniku sedaj na voljo 56 kW (76 KM) pogonske moči pri 8500 vrtljajih v minuti ter 64 Nm motornega navora pri 8100 vrtljajih v minuti. Poleg tega je novi SV650 tudi približno 8 kilogramov lažji od predhodnika z oznako SFV650 gladius. Enaka, zelo nizka (78,5 cm) pa ostaja pozicija sedenja.

Med ostalimi novostmi so omenili nov motorni hladilnik, drugačen izpušni sistem, spremenjen LCD prikazovalnik na armaturni plošči ter novo funkcijo 'Low RPM Assist', ki olajšuje speljevanje pri nižjih motornih vrtljajih. Sistem deluje podobno kot 'Easy-Start' sistem pri večjem in še bolj športnem modelu GSX-R1000, ki mu je v Londonu pripadala vloga absolutnega zvezdnika, vsaj na razstavnem prostoru znamke Suzuki. S tem povsem novim superšportnim modelom, ki nosi legendarno modelno oznako GSX-R 1000, se želijo pri znamki Suzuki ponovno zavihteti na sam vrh med proizvajalci zelo zmogljivih serijskih motociklov. Zato ima novi GSX-R1000 povsem na novo razvit nosilni okvir, ki je lažji, čeprav podpira občutno močnejši 1,0 litrski 4-valjni bencinski pogonski sklop.

Med posebnostmi novega Suzukijevega paradnega konja omenjajo 10 stopenjski sistem TCS (ASR), ki deluje v navezi z nadaljnjo evolucijsko stopnjo sistema ABS. Omenjajo tudi možnost še hitrejše menjave voznih prestav ter še hitrejše speljevanje, predvsem po zaslugi 'Launch Control' sistema. Novost predstavlja tudi vgradnja 'Ride-by-wire' sistema ter novi vmesnik (Drive Mode Selector) s tremi možnimi programi delovanja nastavitev motocikla. Nadgrajeno je tudi vzmetenje znamke Showa, kjer so uporabili tako imenovano 'Balance-Free' tehnologijo, ki prihaja direktno iz tekmovalnih stez. Odlično je poskrbljeno tudi za aerodinamiko, ker ima novi GSX-R1000 preoblikovan rezervoar goriva, ki je nekoliko nižji. Posledično se voznik ob hitri vožnji lahko še bolj prilagodi aerodinamični obliki motocikla.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov