Avto.info

VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile

Caddy z dodano vrednostjo

VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo

VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile

Avtor: Foto: Natürliche Reisemobile
VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo

Na nemškem tržišču počitniških vozil obstajajo tudi štirikolesni izdelki, ki jim na prvi pogled ne bi nikoli pripisali počitniške vloge, ker so jo sposobni izvesti v 'inkognito' maniri. Eden takšnih je tudi bivalno orientirani caddy maxi, ki nastaja na območju bavarskega kraja Ottensoos.

Tam stoji obrat nemškega podjetja Natürliche Reisemobile ('naravna potovalna vozila'), ki ga vodi Gerd Niederlechner, avtomehanični mojster, ki se je v mladosti izučil tudi za tesarja. To se odraža tudi pri njegovih kreacijah v obliki relativno kompaktnih bivalnikov, ki nastajajo na osnovi priljubljenega Volkswagnovega lahkega gospodarskega vozila v potniški različici, ker gre za bivalnike, kjer je večina bivalnih elementov izdelana ročno, in to iz pravega lesa.

Takšni, relativno kompaktni (skupna dolžina v območju petih metrov) in tudi povsem nevpadljivi bivalniki, privlačijo predvsem praktično orientirane ženske, ki cenijo njihov 'Pkw-Format' (velikost osebnega vozila) ter sposobnost prilagajanja trenutnim potrebam, ker se takšen caddy maxi ob koncu tedna lahko hitro spremeni iz potniškega dostavnika v mini bivalnik. Enak proces lahko seveda podobno hitro izvedete tudi v nasprotni smeri. Ta uspešna formula se je očitno zelo dobro prijela pri kupcih, ki jim predelani veliki počitniški kombiji ne dišijo, ker je večina bivalnikov, ki jih izdelajo v podjetju Natürliche Reisemobile, izvedena na osnovi relativno kompaktnih potniških dostavnikih znamke Volkswagen.

Niederlechner ob predelavah ni odstopil od uveljavljene filozofije kultnih hipijevskih bivalnikov na osnovi prve in druge generacije Volkswagnovega modela transporter, zato v bivalnem prostoru na vozniški strani najdete samo omarico ter osnovni kuhinjski element s tekočo vodo (majhen plinski štedilnik na kartuše je na voljo ob doplačilu), sopotnikova stran je v tem primeru oplemenitena z vzdolžno vgrajeno dodatno sedežno klopjo, ki se lahko relativno hitro spremeni v posteljo s tlorisom 195 x 125 centimetrov. Dovolj prostora za enega človeka ali pa za par ljudi, ki sta si zelo blizu. Serijska zaloga shranjene vode ni ravno največja (2 x 12 litrov v dveh plastenkah), ob doplačilu (800 evrov) vam bodo vgradili dodatni element na voznikovi strani, dostopen ob uporabi drsnih bočnih vrat, ki uporabniku omogoča tudi uporabo zunanjega tuša.

V osnovnih različicah so takšni bivalni caddyji opremljeni s pohištvom iz smrekovega lesa, ob doplačilu dobi kupec ročno izdelane omarice iz hrastovega lesa, tla v takšnem bivalniku pa v večini primerov ostajajo iz linoleja. Obstaja pa tudi seznam doplačil, ki lahko občutno podraži predelavo, čeprav govorimo o številkah, ki so v svetu bivalnikov smešne, ker vas bo osnovno izvedena predelava takšnega caddyja 'ožela' samo za 3500 evrov, medtem ko je na fotografijah opremljeni caddy maxi že občutno dražji. V tem primeru govorimo o 5549 evrih. V to ceno je vključena tudi vgradnja 12-voltnega hladilnika, ki deluje tudi ob priklopu na domače hišno električno omrežje (590 evrov), kemičnega prenosnega WC-ja (149 evrov), dodatnih omaric (550 evrov) ter 5-amperske polnilne naprave (120 evrov) in 230-voltne zunanje vtičnice (280 evrov).

Ob tem je potrebno povedati tudi to, da gre v primeru upodobljenega caddyja za spodoben osebni avtomobil z vgrajenim bencinskim pogonskim sklopom (92 kW/125 KM) ter paketom opreme Comfortline, ki si ga nemški kupec lahko omisli za 27.679 evrov. Po izvedeni predelavi, ki je lepo dokumentirana na priloženih fotografijah, ima takšen caddy občutno višjo prodajno ceno (33.228 evrov), ki pa je vseeno občutno nižja kot pri serijsko izdelanih sorodnikih iz Wolfsburga, ker boste za podoben, vendar tudi večji izdelek (model california v različici beach – 62 kW/85 KM), odšteli občutno več (42.566 evrov).

VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo
VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo
VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo
VW caddy maxi von Natürliche Reisemobile: Caddy z dodano vrednostjo
Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov