Avto.info

EarthRoamer XV-JP

Pravi avanturist

EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist

EarthRoamer XV-JP

Torek, 10. julij 2007, 08:03
Avtor: Marko Miklavc Foto: EarthRoamer
EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist EarthRoamer XV-JP: Pravi avanturist
Severnoameriško podjetje EarthRoamer® Xpedition Vehicles je predstavilo novi model v njihovi ponudbi 'samostojnih' avtodomov, ki bo dvema popotnikoma omogočil dejanski umik iz civilizacije, ker pri bivanju ne bosta odvisna od kakršnekoli infrastrukture, ki jo ponavadi najdemo samo v urejenih avtokampih. Model XV-JP je najmanjši in najcenejši izdelek tega podjetja, ki bo morebitnega kupca ob nakupu vseeno olajšal za približnih 100.000 severnoameriških dolarjev.

XV-JP je zasnovan na tehnološki osnovi Jeepovega modela wrangler rubicon unlimited. Od njega so prevzeli tudi celoten pogonski sklop (3,8 litra V6 – 198 KM) in ga povezali še z zračnim kompresorjem (8 CFM), ki bo v slučaju predrtja skrbel za konstantni tlak pri katerikoli izmed štirih izrazito terensko orientiranih pnevmatik. Seveda ne manjka niti ročno vklopljivi stalni štirikolesni pogon command-trac, ki mu pri delu lahko pomaga še dvostopenjski reduktor rock-trac NV241OR s prestavnim razmerjem 4:1, ter sprednja in zadnja zapora diferenciala (dana 44). Poleg tega ima še sprednji vitel (warn 9000 RC) in nekoliko ojačano sprednjo premo, ki ponuja tudi sprostitev prednjega prečnega stabilizatorja. Ameriški avanturist je opremljen še s sistemom ABS v povezavi s sistemi ESP, BAS, TCS ter sistemom ERM (Electronic Roll Mitigation). Za dodatno varnost pred prevračanjem poskrbi tudi nekoliko znižano težišče, ker so izkoristili prazen prostor med sprednjo in zadnjo osjo in tja namestili rezervoarje za vodo ter akumulatorje, ki poskrbijo za lasten in nemoten dotok električne energije pri bivakiranju izven civilizacije.

Bivalna 'sandwich' nadgradnja je izdelana iz podobnih lahkih ter trdnih materialov kot sodobni dirkalni avtomobili. Električno pomični zgornji del strešne konstrukcije (tehnologija 'Loftop') bo po izvedenem premiku ponujal lahko in trdno platformo za ogrevan ali hlajen prostor z razkošno odmerjeno višino (največ 2,74 metra) in ležiščem za dve osebi. Na krovu ekspedicijskega jeepa najdemo tudi kuhinjo ter kasetno stranišče in celo zunanjo ter notranjo tuš kabino. Za redno dobavo električne energije, ki se shrani v akumulatorjih skrbi vgrajeni 80-vatni strešni solarni modul ter 160-amperski alternator, ki deluje le ob delujočem bencinskem agregatu. Uporabnik lahko prevaža in uporablja tudi večjo količino vode, ki je namenjena različnim potrebam. Od skupne vodne zaloge (približno 150 litrov) je bo 17 litrov končalo v stranišču, skoraj sto litrov je predvidenih za pitje, ostalih 37 litrov življenjsko pomembne tekočine je namenjenih uporabi v tuš kabini. Če potnikoma ne ustreza umivanje z mrzlo vodo, bo približno 15 litrov lahko segretih že med vožnjo. EarthRoamer XV-JP meri v dolžino 4,7 metra, širok je 1,89 metra in visok 2,31 metra.

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
trening varne vožnje Brane Küzmič
zvezdne steze
varčna vožnja
domača predstavitev dacia duster
video test hyundai ix35 2,0 CRDi HP 4WD premium
video test nissan qashqai 1,5 dCi tekna
video test renault megane RS 2,0T 250