Avto.info

Ferrari Enzo

Levo ali desno

Avtor:

Za povrh odlične dirkalne sezone pri italijanskem Ferrariju še ta udarec (v pozitivnem smislu) za ljubitelje konjičev iz Maranella: najnovejšemu avtomobilu bo ime Enzo. Ker je tako superioren, kot je bil ustanovitelj te znamke, ki je na pot slave poslal leta 1947 svoj dirkalnik z dvanajstimi valji pod motornim pokrovom, in od takrat ostaja v tako v športu kot tudi v butiku nepremagljiv.



Enzo je avtomobil, za katerega bi lahko dejali, da je praktično dirkalnik iz F1, preoblečen in poslan v civilizacijo. Upravičeno! Oblika, ki jo je izdelal Pininfarina, je povsem prilagojena fiziki in aerodinamiki. Čim manjši zračni upor, pravilen dotok zraka k motorju in zavoram, učinek podtlaka, ki prisesa avtomobil k tlem pri velikih hitrostih (ground effect), so dejstva, ki naredijo obliko precej podobno tisti, ki spominja na dirkalnike. Uporaba kompozitnih materialov in vlaken za karoserijo ter izdelava školjke na način "sandwich" konstrukcije; to pomeni na vrhu in spodaj plošče iz karbonskih vlaken, vmes pa aluminijasto satovje, kar omogoča zelo lahko gradnjo, le borih 92 kilogramov znaša masa školjke pri Enzu. Ta konstrukcija daje avtomobilu zares veliko togost in tudi trdnost.

Srce avtomobila je motor. Dvanajst batov v V-postavitivi obdeluje kompresijski prostor šestih litrov gibne prostornine in izloča na menjalnik kar 660 KM pri 7800 vrtljajih v minuti in navor 657 Nm pri 5500 vrtljajih v minuti. Do teh zmogljivosti mu pomaga sistem prilagajanja časa odpiranja ventilov za vsako polovico V-ja posebej. Menjalnik je šeststopenjski, prenešen iz dirkalnika. Šest prestav je med seboj povezanih s tremi konusno oblikovanimi gredmi, ki služijo za izničevanje tresljajev pri prestavljanju. Elektronika omogoča dva režima prestavljanja, in sicer "Sport" za urbano rabo in "Race" za cestne spopade. K zadnjemu je dodana še pika na i, ki je označena s "Super". Ta funkcija pospeši prestavljanje in zagotovi, da bo menjalnik v višji, oziroma nižji prestavi v borih 15 stotinkah sekunde. Pospešek avtomobila tako znaša 3,65 sekunde od 0 do 100 km/h, do 200 km/h 9,5 sekunde in se ustavi pri 350 km/h. Hitro!

Prav tako se Enzo ponaša kot prvi Ferrarijev serijski avtomobil z Brembovimi diski iz karbonskih kompozitov premera kar 380 mm. Ti prenašajo ekstremno visoke temperature in so odporni na obrabo. Obenem pa tudi v vseh okoliščinah zanesljivo avtomobil ustavijo. Temu primerne so tudi Bridgestonove pnevmatike na posebnih 19-palčnih platiščih, z dimenzijami 245/35 R19 spredaj in 345/35 R19 zadaj.

Podvozje je izdelano tako, da preprečuje nihanja avtomobila tako v prečni kot v vzdolžni smeri. Amortizerji so postavljani vodoravno, nihajne roke pa vpete na isti način kot v dirkalniku. Elektronika prilagaja trdoto posameznega blažilnika neposredno sproti glede na način vožnje.

V notranjosti velja reči le to: tukaj ne boste našli luksuza! Kokpit je prenešen iz bolida in je z manjšimi popravki prirejen ljudski uporabi. Tako je na armaturno ploščo dodan merilnik hitrosti s skalo do 400 km/h, varnostna zračna blazina v volan ter za rit in hrbet po lastnih željah izberljivi sedeži Sparco.

In kaj ostane tistim 349 kupcem, ki bodo smeli peljati avtomobil domov? Izprsiti bodo morali tistih 696 tisoč evrov, in se po nekaj dneh odpraviti v Maranello, kjer si bodo izbrali položaj stopalke za zavoro; za zaviranje z levo ali desno nogo. In to je tudi vse.

Za dodatek pa le še beseda ferrarijevih konstruktorjev: Enzo je dober avtomobil in gotovo bi bil tudi Enzo ponosen nanj. Ampak naredili bomo še boljšega! Jaz pa dodajam: dajmo fantje!

Pavel Furlan

Send to Kindle
|

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.