GTÜ & ACE test snežnih verig
Visoka prodajna cena ni garant za kvaliteto in uporabnost
Nemška organizacija GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) in klub ACE (Auto Club Europa) sta pred kratkim objavila rezultate nedavno opravljenih testov klasičnih jeklenih in tako imenovanih komfortnih verig, ki so trenutno na voljo v nemških trgovinah.
Na tem testu so Nemci testirali devet različnih tipov snežnih verig, razvrščenih v tri kategorije (obešalne (Bügelketten), žične (Seilketten) in komfortne snežne verige), ki so jih testirali ob pomoči štirikolesnega izdelka znamke Mercedes-Benz (E 350 CDI - 265 KM), obutega v pnevmatike znamke Continental (tip: Conti Winter contact TS 830 P, dimenzije: 225/55 R 16). Pri vožnji po zasneženi testni progi, kjer so vladale temperature blizu ledišča, so Nemci ocenjevali več kriterijev, razvrščenih v dveh kategorijah. Prva kategorija (fahrtest) ponuja pregled voznih lastnosti, druga (handhabung) pa prikazuje njihovo praktičnost, odnosno nepraktičnost pri nameščanju in uporabi snežnih verig.
Na tem testu so najbolj blestele snežne verige znamke Pewag (tip Snox Pro), ki so prejele najboljšo možno oceno „sehr empfehlenswert“ (zelo priporočljivo), ker so prepričale sodnike s svojimi odličnimi voznimi lastnostmi (speljevanje in prenos moči na vozno podlago (Anfahren / Traktion), sposobnost krmiljenja in bočna vodljivost (Lenkfähigkeit / Seitenführung) in vozno udobje (Fahrkomfort)), enostavno montažo in odličnim razmerjem med ceno in dobljenim (prodajna cena v Nemčiji: 177 evrov). Zato so v prvi kategoriji, ki se ukvarja samo z voznimi lastnostmi, prejele največje možno število točk. Enako visoko in zadovoljujočo oceno so prejeli tudi nekoliko dražji izdelki znamk Rud (tip Rud-matic Classic, 289 evrov) in Ottinger (tip O-Tec, 190 evrov), ki ponuja nekoliko slabše vozno udobje, ker je v tem pogledu osvojila samo 20 od tridesetih možnih točk. Na preostala mesta so se uvrstili izdelki trije izdelki različnih znamk (Oberland Kettenstar (235 evrov), Filmer Super-Gripp (30 evrov) in Thule CS 10 (149 evrov)), ki so prejeli oceno „empfehlenswert“ (priporočljivo), najslabšo oceno „bedingt empfehlenswert“ (pogojno priporočljivo) pa so prejeli izdelki znamk Rud (tip comfort Centrax, 300 evrov), Thule (tip K-Summit, 382 evrov) in Pewag (tip Ring Automatik, 154 evrov).
V drugi kategoriji, ki se ukvarja z izvedbo ter opremljenostjo (Ausführung/ Ausstattung), navodili za uporabo (Anleitung), nameščanjem (Montage) ter demontažo (Demontage), so na tem testu blestele komfortne snežne verige znamk Rud (tip comfort Centrax) in Thule (tip K-Summit), ki sicer blestijo pri nameščanju, vendar pri vožnji po snegu niso zadovoljile nemških testnih voznikov, ker so Nemci v primeru izdelka znamke Rud ugotovili, da se kljub zagotovilom proizvajalca niso sposobne same centrirati po površini pnevmatik, izdelek znamke Thule pa je med vožnjo celo zdrsnil s platišča. Poleg tega so ugotovili, da je montaža nekaterih verig v suhih pogojih odlična, ob sneženju in mokroti pa se pojavijo problemi. Zato Nemci svetujejo vsem uporabnikom snežnih verig, da naj nameščanje pred dejansko uporabo tudi večkrat prakticirajo.
Download
- GTÜ & ACE test snežnih verig [504 kB]
Oddaj komentar
Pridružene novice
- 21.05.2012
- Renault 310 - 6x2 Premium Hybrys Clean Tech: Prvi Renaultov hibridni tovornjak na britanskih cestah
- 21.05.2012
- Suzuki splash: Spremembe ob vstopu v novo modelno leto
- 21.05.2012
- Chevrolet camaro 6.2 V8 SS coupé : Obiščite Trzin in si privoščite delček ameriških sanj
- 21.05.2012
- LEMA GP 2012: Makarovič zmagal obe dirki!
- 19.05.2012
- LEMA GP 2012: Ta vikend se na avstrijskem dirkališču Red Bull Ring pričenja nova sezona
- 19.05.2012
- SEAT: Navdušenje ob Vrbskem jezeru 2012
- 19.05.2012
- 31. srečanje GTI ob Vrbskem jezeru: Znamka Volkswagen in oddelek Volkswagen Motorsport predstavljata same presežnike
- 19.05.2012
- Audi R18 e-tron quattro: S štirikolesnim pogonom v Le Mans
- 19.05.2012
- Liga prvakov UEFA & Ford: Povsem novi B-MAX bo odprl vrata na paradi s pokalom
- 18.05.2012
- Ford mondeo 1.6 TDCi: Od Helsinkov – do Osla z enim samim rezervoarjem goriva









