Pred nekaj dnevi so Južnokorejci predstavili novi, najmanjši model znamke Hyundai, ki naj bi na indijskem tržišču ogrozil primat znamke Suzuki, ki je trenutno nesporni zmagovalec, ker premore več kot 50-odstotni tržni delež na tržišču osebnih vozil.

Novi južnokorejski predstavnik majhnih petvratnih kombilimuzin (dolžina: 3495 mm, višina: 1540 mm, širina: 1595mm, medosna razdalja: 2380 mm) je nekoliko manjši od najmanjšega evropskega modela te znamke, ki ga poznamo kot i10 (dolžina: 3585 mm, višina: 1500 mm, širina: 1550mm, medosna razdalja: 2380 mm), čeprav imata povsem enako medosno razdaljo.

Pod motornim pokrovom indijskega malčka se skriva 0,8-litrski bencinski trivaljnik, ki lahko do prednjega pogonskega para ob pomoči 5-stopenjskega ročnega menjalnika dostavi 56 'konj' ter 75,5 Nm motornega navora, posledično nizka (4,7 litra na 100 prevoženih kilometrov) pa je tudi deklarirana povprečna poraba, čeprav avtomobilček ne premore 'high-tech' tehnologij. Za osnovno opremljeni eon bo indijski kupec odštel od 5.515 do 7595 ameriških dolarjev, odvisno od opremljenosti. Pri znamki Hyundai upajo, da bodo v Indiji vsako leto prodali približno 150000 takšnih malčkov, ki jih v Evropi po vsej verjetnosti ne bomo nikoli spoznali.