Južnokorejci so v teh dneh predstavili prvi južnokorejski 'full-speed' električni avtomobil, ki so ga ob izdatnem finančnem vložku (34 milijonov ameriških dolarjev) razvili sami v roku enega leta.

Striktno električno gnani malček je zasnovan na osveženem modelu i10, ki bo skupaj z električnim bratom BlueOn predstavljen v Parizu na letošnjem avtomobilskem salonu. Po navedbi domačih medijev razpolaga i10 BlueOn s podobno tehnologijo kot Mitsubishijev i-MiEV, čeprav naj bi pri Hyundaiju poskrbeli še za nekaj dodatnih tehnoloških 'sladkorčkov', ki so poskrbeli za 10 kilometrov daljšo avtonomijo (i10 BlueOn: 140 kilometrov) kot pri prej omenjenem Japoncu.

Malega Južnokorejca premika električni motor, ki lahko razvije največ 61 kW moči. Napajanje motorja zagotavljajo litij-ionski polimer akumulatorji zadnje generacije, ki jih sestavlja neznano število celic z zmogljivostjo 16,4 kWh. Ta model ponuja tudi možnost polnjenja preko domačega omrežja. Pri tem zadostuje, da priključite napajalni kabel v 220-voltno vtičnico. Za 90-odstotno polnjenje akumulatorjev je potrebnih 6 ur. Hitrejšo možnost polnjenja ponuja industrijski enofazni tok (380 V), ki lahko v samo 25 minutah zagotovi 80 odstotkov kapacitete akumulatorjev. Končna hitrost tega avtomobila ni velika, ker doseže samo 130 km/h, precej boljši pa je pospešek, saj bo pospeševanje od 0-100 km/h zaključeno v 13,1 sekunde.

Južnokorejci bodo v letošnjem oktobru domačim vladnim organizacijam dostavili 30 takšnih malčkov, do leta 2012 pa naj bi izdelali in prodali približno 2500 takšnih avtomobilov.