Avto.info

IVECO daily III

'International Van of the Year 2015'

IVECO daily III: 'International Van of the Year 2015'

IVECO daily III

Avtor: Foto: IVECO
IVECO daily III:  International Van of the Year 2015 IVECO daily III:  International Van of the Year 2015 IVECO daily III:  International Van of the Year 2015 IVECO daily III:  International Van of the Year 2015 IVECO daily III:  International Van of the Year 2015 IVECO daily III:  International Van of the Year 2015 IVECO daily III:  International Van of the Year 2015 IVECO daily III:  International Van of the Year 2015 IVECO daily III:  International Van of the Year 2015

V Hannovru, kjer se bo danes zaključil letošnji salon gospodarskih vozil, je mednarodna novinarska žirija izbrala tudi primernega kandidata za dobitnika prestižnega naslova 'International Van of the Year 2015'. Ta čast je letos pripadla novi, že tretji generaciji Ivecovega modela daily…

Novi daily tretje generacije si je tokrat zagotovil zmago s sedemnajstimi točkami prednosti pred prvim zasledovalcem (mercedes-benz sprinter/volkswagen crafter), za njim so se uvrstili še podobni izdelki znamk Ford, FIAT in Renault/Vauxhall/Opel. Pa poglejmo, s čim si je novi daily (model, ki ga kupcem ponujajo že od leta 1978), zagotovil prednost pred ostalimi tekmeci. V prvi vrsti je za to zaslužna tovornjaška zasnova (nosilna šasija z nanjo poveznjeno karoserijo, zadnji pogon), ki sicer zviša maso vozila, vendar poskrbi tudi za robustnost in pregovorno 'neuničljivost' tega predstavnika lahkih gospodarskih vozil.

Predstavnike tretje generacije tega uspešnega gospodarskega modela bomo prepoznali po spremenjeni podobi prednjega dela karoserije, bolj podkovani bodo prepoznali tudi rahlo spremembo pri medosni razdalji, ker ima novi daily v nekaterih različicah po novem daljšo medosno razdaljo in posledično krajši zadnji karoserijski previs. Zato bodo kupcem lahko ponudili povsem nove različice zaprtih dostavnikov z različno odmerjeno prostornino tovornega prostora (11, 18 in 20 kubičnih metrov). V stilu tovornjakov je izvedena tudi ponudba različic, ker ponujajo 6 možnih opcij glede največje dovoljene skupne (od 3,3 do 7 ton), nosilnost (vključno z voznikom) do 4,7 tone, možnost vleke priklopnikov z največjo maso v območju 3,5 tone, 6 različnih (od 3 do 6,2 metra) medosnih razdalj, 5 dolžin karoserije, 3 različno visoke karoserije z devetimi različnimi volumni tovornega prostora (od 7,3 do 19,6 kubičnih metrov) ter osem pogonskih sklopov  z močjo od 78 kW (106 KM) do 151 kW (205 KM). Vsi motorji so serijsko spojeni s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, ob doplačilu si bo kupec lahko omislil tudi samodejni menjalnik.

Vse različice novega gospodarskega modela, ki niso težje od 3,5-tone (dovoljena skupna masa), so bile deležne novega prednjega vzmetenja, novo je tudi zadnje, nekoliko nižje vzmetenje, ki je prineslo za 55 milimetrov nižjo nakladalno površino v tovornem prostoru in posledično lažji dostop do tovora. Poleg tega so Italijani napovedali še večjo skromnost v povezavi s povprečno porabo goriva, ker naj bi novi daily v povprečju popil za 5 odstotkov manj pogonskega goriva. To so dosegli tudi ob pomoči izboljšane aerodinamike. Nove so tudi 'Eco' različice, kjer imajo pogonski motorji pomočnike v obliki sistema start/stop,  'pametnega' alternatorja in 'pametne' oljne črpalke, poleg tega pa tudi drugačno pogonsko 'kri' (motorna olja z nižjo viskoznostjo). Na te različice so nameščene tudi pnevmatike z manjšim kotalnim uporom. Na ta način bo novi daily ob primerjavi s predhodnikom porabil do 14 odstotkov manj goriva.

Dobro je poskrbljeno tudi za kupce 'manjših tovornjakov' (prekucniki in šasije s kabino za izdelovalce avtodomov, različica za prevoz kontejnerjev…), Njim so namenili različice z medosno razdaljo od 4,75 do 6,19 metra. Omenili so tudi izredno okretnost teh velikanov, ker nekatere različice za 180 stopinjski obrat potrebujejo samo 10,5 metra obračalnega prostora. Na nemški predstavitvi tega modela so bili številni novinarji tako očarani nad podobo potniške kabine, ki deluje kot kabina osebnega avtomobila, da so ob tem na testni vožnji skoraj pozabili, da 'pilotirajo 3,5- in več tonske velikane' in ne osebna vozila, ker je predstavnik podjetja IVECO v sporočili za javnost omenil, da so morali novinarje opozarjati, naj ne divjajo po cesti…

V lično izvedeni kabini večine različic najdemo prostor za 3 potnike, 15 odlagalnih površin in predalov za drobnarijo in ostale predmete, srednji sedež pa lahko postane tudi priročna mizica. Na krovu takšnega dailyja najdemo tudi navigacijski sistem, modrozobo povezavo, TFT zaslon na dotik in predvajalnik zvoka, ki lahko predvaja tudi MP3 datoteke. Omenili so tudi vgradnjo nekaterih  asistenčnih sistemov (ABS, ASR in ESP, ohranjevalnik voznega pasu in kamero za vzvratno vožnjo). Na koncu lahko omenim tudi potniško različico s še bolj rafinirano notranjostjo potniške kabine in sposobnostjo prevažanja dvaindvajsetih potnikov.

IVECO daily III:  International Van of the Year 2015
IVECO daily III:  International Van of the Year 2015
IVECO daily III:  International Van of the Year 2015
IVECO daily III:  International Van of the Year 2015
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.