Avto.info

Mini remastered by David Brown Automotive

Klasični mini za izbrance

Mini remastered by David Brown Automotive

Mini remastered by David Brown Automotive

Avtor: Foto: David Brown Automotive
Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance

V Londonu, kjer se jutri pričenja letošnji London Motor Show, se bo publiki predstavila nova verzija klasičnega minija, ki bo namenjena samo nekaterim srečnim izbrancem, ki bodo za takšnega prestižnega minija lahko odšteli skoraj 100.000 evrov.

Britanci so znani kot narod, ki odlično skrbi za tehnično dediščino, ker obstaja veliko podjetij, kjer izdelujejo nove sestavne dele za britanske starodobnike, v določenih primerih (recimo klasični mini in MGB) pa si ljubitelji lahko omislijo tudi povsem nove karoserije za njihove starodobnike. Na to karto so zaigrali tudi v podjetju David Brown Automotive, ki je v marcu leta 2014 predstavilo svoj prvi model speedback V8 GT, pred časom pa so napovedali še rojstvo novega modela v obliki kopije klasičnega minija znamke Austin Morris, ki so ga po licenci nekaj časa izdelovali tudi Italijani (znamka Innocenti).

V Londonu se bosta tokrat predstavili dve posebni seriji novega prvotnega minija (dolžina: 3055 mm, širina: 1470 mm, višina: 1330 mm, medosna razdalja: 2035 mm, masa avtomobila: 740 kg, obračalni krog: 8,7 metra), v obeh primerih bo nastalo 50 primerkov teh posebnih minijev. Pod motornimi pokrovi takšnih minijev najdemo originalni 4-valjni bencinski pogonski motor s 1275 kubičnimi centimetri delovne prostornine, ki lahko po izvedenem tuningu mobilizira 58 kW (78 bhp / 79 KM) pogonske moči pri 5700 vrtljajih v minuti ter 123 Nm motornega navora pri 3900 vrt./min. Tako mobiliziran prvotni mini za bogate ljubitelje klasičnih minijev lahko doseže največjo hitrost 145 km/h (0-100 km/h: 11,7 sekunde). Poskrbijo pa tudi za obnovo in modifikacije 4-stopenjskega ročnega menjalnika, zavornega sistema in podvozja.

Ob primerjavi z originalnim izdelkom znamke Austin Morris boste ugotovili, da ima mini remastered popolnoma enako dolžino karoserije kot mini 850 in mini 1000 iz modelnega leta 1981, medtem ko je novi mini remastered občutno širši (+ 60 mm) in malenkostno nižji (- 15 mm) od originala. Za večjo širino so zaslužne obrobe zunanjih blatnikov, povsem drugačne so tudi zadnje luči. Drugačna pa je tudi opremljenost novodobnih minijev, ki posnema premium poslanstvo sodobnih minijev pod patronatom znamke BMW. Posledično je novi mini remastered opremljen z vsemi novodobnimi pridobitvami IT industrije ter z večjo količino usnja v notranjosti potniške kabine, kjer najdemo tudi spremenjeno armaturno ploščo. Za osnovno opremljen mini remastered boste odšteli najmanj 75.000 britanskih funtov, novi različici Monte Carlo in Café Racers bosta še nekoliko dražji. Ob tem omenjajo 82.500 britanskih funtov (približno 97.300 evrov).

Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Mini remastered iz serije Café Racers

Mini remastered iz serije Café Racers

Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Mini remastered iz serije Monte Carlo

Mini remastered iz serije Monte Carlo

Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Mini remastered by David Brown Automotive: Klasični mini za izbrance
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.