Pri majhni, vendar trdoživi britanski znamki Morgan so v teh dneh predstavili novo posebno serijo avtomobila, ki ga v bolj ali manj nespremenjeni obliki izdelujejo že skoraj 75 let.

Pisalo se je leto 1936. V Veliki Britaniji je takrat obstajalo 45 različnih proizvajalcev avtomobilov, Italijani so dobili prvi pravi ljudski avtomobil (fiat 500A 'Topolino'), v Nemčiji je Ferdinand Porsche pričel z izdelavo prvih voznih prototipov legendarnega 'hrošča', pri britanskem podjetju SS Cars Limited (Jaguar) je ustanovitelj William Lyons napovedal novi model SS 100, istočasno pa je 54- odstotkov vseh družin v ZDA že premoglo lastni avtomobil.

Po zaslugi spremenjene britanske davčne zakonodaje, ki je v tem času stopila v veljavo, so se lahko številni britanski proizvajalci cenovno bolj ugodnih in dostopnih trikolesnikov hitro prelevili v proizvajalce pravih štirikolesnih avtomobilov. To potezo so izvedli tudi pri znamki Morgan, ker so leta 1936 predstavili svoj prvi štirikolesni in štirivaljno gnani izdelek, ki je temu primerno nosil oznako 'Four Four' roadster.

Dvosedežni roadster z oznako 4/4 je trenutno najmanjši in najcenejši model v ponudbi znamke Morgan. Poglavitna novost in prednost vozil iz serije '75th Anniversary Edition' je skrita pod motornim pokrovom, ker se v serijskem primeru tam nahaja Fordov 1,6-litrski bencinski motor (115 KM), medtem ko bo kupce vozil iz posebne serije razveselil Fordov 2,0-litrski štirivaljni bencinski motor z 145 KM ter 187 Nm motornega navora, ki ga drugače poznajo samo lastniki bolj prestižne serijske različice plus 4. Pred njimi bodo imeli kupci posebne različice še eno pomembno prednost, ker je morgan 4/4 iz bolj bogato opremljene posebne serije kljub temu še vedno 55 kilogramov lažji od serijske izvedbe plus 4 (975 kg) in posledično tudi bolj zmogljiv.

Britanci pravijo, da bo 920-kilogramov težki športnik s podobo starodobnika lahko odločno pospeševal (od 0-100 km/h: 7,2-sekunde) in na koncu lahko dosegel največjo hitrost 189 km/h. Če se bo lastnik takšnega avtomobila večino časa vozil samo po urbanem okolju, se bo povprečna poraba tega avtomobila gibala v območju 10 litrov na sto prevoženih kilometrov. Na avtocestah pa naj bi pri premagovanju podobne razdalje porabil precej manj, ker omenjajo samo povprečnih 5,6-litra. V kombiniranem ciklu pa pridemo do povprečnih 7,2-litra porabljenega goriva. Ob tem takšen morgan ustvari 162 gramov CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer. Za tako motoriziran in opremljen Morganov 4/4 boste v tovarni odšteli točno 32.291 britanskih funtov (tovarniška cena brez vseh dajatev).