Avto.info

StreetScooter WORK S

Nemška pošta ima že več kot 10.000 električnih koles

StreetScooter WORK S: Nemška pošta ima že več kot 10.000 električnih koles

StreetScooter WORK S

Avtor: Foto: DPDHL
StreetScooter WORK S: Nemška pošta ima že več kot 10.000 električnih koles StreetScooter WORK S: Nemška pošta ima že več kot 10.000 električnih koles StreetScooter WORK S: Nemška pošta ima že več kot 10.000 električnih koles StreetScooter WORK S: Nemška pošta ima že več kot 10.000 električnih koles StreetScooter WORK S: Nemška pošta ima že več kot 10.000 električnih koles StreetScooter WORK S: Nemška pošta ima že več kot 10.000 električnih koles

Ko so pri Nemški pošti pred nekaj leti sprožili program izdelave lastnih, striktno električno gnanih dostavnih vozil, so poleg že uveljavljenega štirikolesnega modela streetscooter work razvili tudi električno gnani dvokolesnik WORK S in tricikel WORK M.

26. aprila 2017 je ena izmed poštnih izpostav na območju nemškega mesta Osnabrück prejela povsem nov, jubilejni primerek modela WORK S (neto masa: 57 kg, največja dovoljena skupna masa: 200 kg). Zaradi tega ima ta izpostava sedaj že točno 1000 električnih koles tega tipa, ki so namenjena predvsem pismonošam. Ker so pri razvoju tega praktičnega in ekološkega transportnega sredstva sodelovali tudi strokovnjaki Nemške pošte, lahko WORK S namesto običajnih treh prevaža štiri ločene poštne zabojnike, sama nosilnost tega električnega kolesa pa znaša 60 kg (4 x 15 kg). Tako 'elektrificiran' nemški poštni uslužbenec bo lahko s tem dvokolesnikom 'drvel' z največ 25 km/h.

Do sedaj so izpostavam Nemške pošte dostavili že več kot 10.000 primerkov takšnega električnega bicikla, ki obstaja tudi v prototipni 3-kolesni različici z lastno maso 85-tih kilogramov. V tem primeru govorimo o modelu WORK M, čigar poglavitna prednost leži v povečanju uporabne nosilnosti, ki znaša 90 kilogramov (6 x 15 kg). Največja dovoljena skupna masa takšnega prevoznega sredstva pa ne sme presegati 300 kilogramov. Model WORK S je opremljen z enojnim električnim motorjem (tip GO SwissDrive), ki lahko mobilizira 250 kW pogonske moči in pridobiva pogonsko energijo iz vgrajenih litij-ionskih akumulatorjev (kapaciteta: 420 vatnih ur (Wh)), ki mu z enim samim polnjenjem omogočijo 35 kilometrov akcijskega radija.

Večji, 3-kolesni brat WORK M se lahko pohvali z dvojnim pogonskim sklopom (2 x 125 kW) ter dvojnim 'odmerkom' vgrajenih akumulatorjev (kapaciteta: 420 vatnih ur (Wh)). Kljub temu bo višja nosilnost ob enem samem polnjenju akumulatorjev poskrbela za malenkostno krajši (-5 km) akcijski radij kot pri modelu WORK S. V obeh primerih je za 100 odstotno napolnjenost akumulatorjev na domačem omrežju (230 V) potrebnih 8 ur časa. Nemci so ob primopredaji jubilejnega primerka znova poudarili, da je njihov „Go Green“ cilj jasno definiran, ker naj bi bilo že do leta 2025 70 odstotkov vseh njihovih dostavnih vozil popolnoma 'elektrificiranih', cilj pa naj bi dokončno realizirali leta 2050, ko bodo dosegli 100 odstotno elektrificiranost njihove dostavne flote.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.