Na Kitajskem se je pred kratkim odvila letošnja 'Auto China' prireditev, kjer ponovno obujena, po novem kitajsko-nemška znamka Borgward sploh ni bila prisotna. Namesto tega so pri tej znamki v teh dneh organizirali dogodek z naslovom 'Borgward Academy of Engineering Ceremony', kjer so novinarjem pokazali dve novi serijski različici modelov BX6 in BX7.
Čeprav nam propaganda znamke Borgward že dolgo obljublja nove 'nemške' avtomobile, ki bodo nastajali v Bremnu, je resnica trenutno zelo oddaljena od te navedbe, ker večina aktualnih modelov še vedno nastaja samo na Kitajskem, kjer jih tudi prodajajo. Sedaj so v Pekingu napovedali pričetek izvoza dveh serijskih kitajskih SUV modelov znamke Borgward, ki bosta proti koncu letošnjega leta dosegla kupce v Južni Ameriki ter na Bližnjem vzhodu. Istočasno so napovedali pričetek prodaje v Južni Aziji, ki naj bi se zgodil na začetku leta 2019. Znan pa je tudi scenarij evropske ekspanzije.
V tem pogledu so Nemci skupaj s Kitajci šele na začetku, ker so v lanskem aprilu z nemškimi poslovnimi partnerji podpisali memorandum o nabavi približno 140.000 kvadratnih metrov površin v okolici Bremna, kjer naj bi od 50 do 100 zaposlenih (na začetku) v novem obratu v enem letu sestavilo (montaža) približno 10.000 primerkov SKD (Semi-Knocked-Down) / CKD (Completely-Knocked-Down) vozil, ki bodo v škatlah prispeli iz Kitajske. Kasneje naj bi na ta način v Bremnu izdelali približno 50.000 vozil na leto. Na ta način smo nekoč 'izdelovali' tudi avtomobile v Jugoslaviji. Evropskim kupcem bo na začetku (leta 2019) na voljo samo električno gnani SUV model BXi7 (0-100 km/h: 7,9 sekunde, največja hitrost: 195 km/h).
Vgrajeni paket akumulatorjev, odnosno baterij, naj bi deloval brez težav v širokem temperaturnem območju (-30 do +55 stopinj Celzija) in vozilu z enim samim polnjenjem omogočil akcijski radij z dolžino 375 kilometrov. Model BX6, ki bi v Evropi nedvomno razveselil vse ljubitelje 5-vratnih 'visoko nasajenih' SUV 'kupe grotesk' tipa BMW X4 in BMW X6 ('Berlusconi Car'), zaenkrat ne bo dostopen kupcem v Evropi. Ta SUV model je sedaj bogatejši za serijsko 4x4 različico, ki so jo poimenovali BX6 GT, čeprav s pravilnim pojmovanjem pojma GT to spet nima nobene zveze (pravi predstavniki GT avtomobilov imajo samo en par bočnih karoserijskih vrat …). Za pogon tega namišljenega kupeja so uporabili 2,0-litrski turbobencinski pogonski sklop, ki lahko mobilizira 165 kW (224 KM) pogonske moči.
