Avto.info

Kreisel Evex 910e coupé

Oživitev legendarnega porscheja

Kreisel Evex 910e Coupé

Kreisel Evex 910e Coupé

Avtor: Foto: Kreisel Electric & Evex
Kreisel Evex 910e coupé: Oživitev legendarnega porscheja Beli original, rdeča kopija in rumeni  električar

Beli original, rdeča kopija in rumeni 'električar'

Kreisel Evex 910e coupé: Oživitev legendarnega porscheja Kreisel Evex 910e coupé: Oživitev legendarnega porscheja Kreisel Evex 910e coupé: Oživitev legendarnega porscheja Kreisel Evex 910e coupé: Oživitev legendarnega porscheja Evex Porsche 910

Evex Porsche 910

Včeraj so se v nemškem Essenu odprla vrata letošnjega salona Techno Classica, enega izmed najpomembnejših avtomobilskih salonov te vrste, kjer se poleg starodobnikov predstavljajo tudi njihove moderne reinkarnacije. Med letošnjimi 'reprodukcijami' izstopa striktno električno gnani izdelek znamke Kreisel Electric, ker so Nemci oživili legendarni porsche 910.

Porscheja z modelno oznako 910/6 (vgrajen 2,0-litrski šestvaljni bokserski motor z največ 220 KM (164 kW) pogonske moči pri 8000 vrt./min.) povezujemo predvsem z dogajanjem na dirkalnih stezah v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je ta športni avtomobil znamki Porsche privozil tudi nekaj odmevnih zmag. Pri znamki Porsche je v dveh letih (1966-1968) nastalo samo 35 primerkov tega legendarnega dirkalnika (dolžina: 4113 mm, širina: 1680 mm, višina: 980 mm, medosna razdalja: 2300 mm), prve kopije smo dobili na začetku sedemdesetih let prejšnjega stoletja, ker so se takrat pojavili prvi primerki evex porscheja 910, ki so utrli pot kasnejšim modelom te manj znane nemške avtomobilske znamke, kjer so nastajale predvsem preoblikovane kopije porschejev.

Znamko Evex ne moremo enačiti s tedanjimi izdelki ostalih nemških tunerjev, ki jih je zanimala predvsem predelava pogonskih sklopov, ker so se zaposleni pri znamki Evex specializirali za reprodukcije redkih tekmovalnih porschejev, ki v originalnem stanju dosegajo rekordne vrednosti. Do leta 1977, ko so Nemci predstavili prvi lastni model (evex 1) v obliki 2+2 kupeja, ki spominja na VW-Porsche 914, so nastali samo štirje primerki evex porscheja 910. Kasneje so ustvarili tudi serijsko 'Flatnose' različico porscheja 911 SC, ki je imela astronomsko prodajno ceno. Leta 1979 ste za evex 2 odšteli 71.000 nemških mark. Za primerjavo morate vedeti, da ste takrat za najdražjega novega mercedes-benza iz serije SL (450 SL) odšteli 'samo' 45.841 nemških mark …

Sedaj je pred nami kreisel evex 910e, avtomobil, kjer sta združena ljubezen do hitrih športnih avtomobilov ter ekologije, ker gre za enega izmed redkih avtomobilov, ki lahko zaključijo pospeševanje od 0-100 km/h v 2,5 sekunde in ob tem obdržijo prestižno H tablico, ki je v Nemčiji rezervirana samo za najboljše in najlepše ohranjene starodobnike. Lahko pa se boste z njim peljali tudi zelo hitro (300 km/h), seveda ob predpostavki, da ste za novega evexa 910e pripravljeni odšteti en milijon evrov. Za takšne zmogljivosti je zaslužna predvsem relativno lahka gradnja (masa vozila z vgrajenimi akumulatorji: približno 1100 kg, masa originalnega porscheja 910: 600 kg) ter kompaktne mere vozila, ki ga premika vgrajeni pogonski sklop s skoraj 500 'konji' (490 KM / 365 kW) ter 770 Nm motornega navora.

Kreisel Evex 910e coupé je opremljen z dvostopenjskim samodejnim menjalnikom ter zaporo diferenciala na zadnji pogonski osi, vgrajeni sklop litij-ionskih baterij (53 kWh) pa naj bi mu omogočil približno 350 kilometrski akcijski radij s samo enim polnjenjem akumulatorjev. Še zanimivost, ob razvoju tega vozila so mislili tudi na ljubitelje bencinskih hlapov, zato bodo kupcem ob že obstoječem sodelovanju s podjetjem EVEX Fahrzeugbau GmbH ponudili tudi klasično gnano kopijo modela 910, ki so jo pri znamki Evex izdelovali že v zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja.

Evex 1

Evex 1

Evex 2

Evex 2

Kreisel Evex 910e coupé: Oživitev legendarnega porscheja
Porsche 910

Porsche 910

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov