Iz petega največjega nemškega mesta (Frankfurt am Main) prihaja novica o gradnji nove premijsko orientirane parkirne hiše, ki pa ne bo odprta za vse uporabnike in njihove avtomobile, ker bo namenjena predvsem ljubiteljem starodobnikov (vključno z 'mladodobniki') ter ljubiteljem eksotičnih avtomobilov.
Za nastanek ideje o takšnem 'parkirnem trezorju' za štirikolesne 'bisere in dragulje' je zaslužen nemški poslovnež in avtomobilski entuziast Ardi Goldman, ki skuša ob tem kar najbolje izkoristiti čedalje večjo nemško ljubezen do starodobnikov (oldtimer), 'mladodobnikov' (youngtimer) in raznih eksotičnih vozil, ki nastajajo v zelo majhnih proizvodnih kvotah, ker je veliko Nemcev v zadnjih letih ugotovilo, da so takšna vozila odlična finančna naložba za prihodnost, vsaj tista, ki so v odličnem stanju. Nova frankfurtska parkirna hiša, ki bo dokončana do konca letošnjega leta, stoji na prominentni lokaciji (Hanauer Landstraße), kjer se nahaja tudi 26 ostalih prodajnih salonov nekaterih avtomobilskih znamk. V njej bo v šestih etažah dobilo svoj prostor približno 215 avtomobilov, vsakemu izmed njih so Nemci namenili dovolj prostora (velikost parkirne površine: 3 x 6 metrov), za komforten dostop do vseh etaž pa bosta poskrbeli dve električno gnani dvigali z zadostno nosilnostjo (vsako dvigalo lahko sprejme vozila z največ 4,4- tonsko maso in dolžino 5,95 metra).
Poskrbeli so tudi za bolj zahtevne lastnike avtomobilov. Njim so namenili enajst ekskluzivnih dvojnih garaž v pritličju, čeprav bo odlično poskrbljeno tudi za ostale lastnike in njihove avtomobile. Seveda pa vse skupaj ne poteka v človekoljubni maniri, ker boste za enomesečno skladiščenje (odnosno razkazovanje) vašega avtomobila odšteli najmanj 215 evrov. Če ob tem pomislite, da se bo vaš štirikolesni konjiček v takem okolju (samodejno klimatizirani in ogrevani prostori, vsak parkirni boks ima lasten dostop do električnega omrežja, v vsaki etaži so nameščeni tudi sistemi za kontrolo in polnjenje pnevmatik, poskrbijo tudi pomoč ob izpraznitvah vgrajenih akumulatorjev, '24/7' notranja in zunanja zaščita objekta, lastnik avtomobila ima neomejen dostop, ne glede na uro dneva, možen je tudi individualni video nadzor avtomobila …) najbrž zares odlično počutil, potem ta strošek sploh ni pretirano odmerjen (sploh v primeru, ko ste lastnik starodobnika, ki je vreden zelo veliko denarja ali pa ima vozilo za lastnika neprecenljivo sentimentalno vrednost …).
Na svoj račun bodo prišli tudi lastniki, ki se odločijo za diskretno skladiščenje njihovega avtomobila. V takšnem primeru vam Nemci ogradijo rezervirano parkirno mesto, radovedneži in ostali (tudi nepridipravi …), ki niso lastniki razstavljenih avtomobil pa itak ne bodo imeli dostopa do te 'klubske parkirne hiše', kjer beseda premium dobi pravi pomen, ker gre za shranjena vozila, ki niso parkirana na vsakem mestnem vogalu …
