Avto.info

Porsche Cayenne

Turno dirkanje

Avtor:

V Stuttgartu sicer hranijo uradno predstavitev za Pariški Salon v septembru, vendar so radovedneže nekoliko potešili že v Ženevi, kjer so ga prvič pokazali na fotografijah. Sedaj so znane tudi že skoraj vse podrobnosti o motorjih in opremi. Gre za vozilo za šport in prosti čas - SUV, kar pomeni kombinacijo osebnega vozila in terenca. Ker pa je znano, kakšna osebna vozila izdeluje Porsche, pomeni SUV dirkaškega terenca.



Razvijali so ga skupaj s Volkswagnom, ki bo na enaki platformi ponujal nekoliko bolj umirjenega in cenejšega Touarega.

Na začetku bo možno izbirati med dvema različicama, ki pa se poleg različnih motorjev ločita tudi po dolžini. Prva možnost je Cayenne S, ki ga poganja 8-valjni bencinski 4,5-litrski motor z 250 kW (340 KM) in navorom 420 Nm. Druga možnost pa ima dodana še dva turbinska polnilnika, ki prineseta kar 331 kW (450 KM) in 620 Nm navora. Zmogljivosti so v družinskem slogu, torej Cayenne S potrebuje iz mirovanja do 100 km/h 7,2 sekunde, Cayenne Turbo pa 5,6 sekunde. Končna hitrost je pri šibkejšem 242 km/h, močnejšemu pa se igla na merilniku hitrosti ustavi pri 266 km/h. Popolnoma na novo zasnovano podvozje in prenosi sil sta kompromis med terenskimi in dirkaškimi zmogljivostmi. Pogon je speljan na vsa štiri kolesa, vmesni diferencial pa ima dva režima delovanja in zaporo. Običajno prenaša moč med prednjim in zadnjim kolesnim parom v razmerju 30:70, v primeru zdrsa pa se to razmerje spreminja. Sistem skuša že vnaprej zaznati, katero kolo bo zdrsnilo, zato že prej vzpostavi ustrezno delitev moči, ki jo nato še prilagaja. Menjalnik je že znani 6-stopenjski Tiptonic, ki pa ima, kot se za klenega terenca spodobi, dodan še reduktor.

Na karoseriji je podedoval glavne družinske poteze, oblika pa je dovolj individualna in nezgrešljiva. Cayenne Turbo se od modela S loči v nekaterih detajlih, kot so dodatne odprtine v prednjem delu, štiri izpušne cevi namesto dveh in nekoliko daljša karoserija. Cayenne S meri v dolžino 4782 mm, Turbo pa 4786 mm. Visoka sta 1699 mm in široka 1928 mm. Cayenne je torej nekoliko večji od neposrednega konkurenta BMW X5.

Cena je okvirno določena in znaša okrog 65.000 dolarjev v ZDA, začetek prodaje pa je predviden za konec leta. Letošnjo jesen torej še ne bo možen izlet s Porschejem po zaraščenih brezpotjih, za drugo leto pa je potrebno pohiteti, saj bo predvidena količina 25.000 vozil hitro razprodana.

Matej Umek

Send to Kindle
|

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.