Avto.info

Poročilo podjetja Jato Dynamics

Pri znamki Ford imajo zelo dober razlog za praznovanje

Poročilo podjetja Jato Dynamics: Pri znamki Ford imajo zelo dober razlog za praznovanje

Poročilo podjetja Jato Dynamics

Avtor: Foto: Jato Dynamics
Poročilo podjetja Jato Dynamics: Pri znamki Ford imajo zelo dober razlog za praznovanje Poročilo podjetja Jato Dynamics: Pri znamki Ford imajo zelo dober razlog za praznovanje Poročilo podjetja Jato Dynamics: Pri znamki Ford imajo zelo dober razlog za praznovanje Poročilo podjetja Jato Dynamics: Pri znamki Ford imajo zelo dober razlog za praznovanje

Pred nedavnim objavljeno poročilo podjetja Jato Dynamics razkriva, da je Fordov model F150 najbolje prodajan osebni avtomobil na našem planetu, ker se je za nakup Fordovega novega poltovornjaka lani odločilo že več kot milijon kupcev. Ponosni so lahko tudi pri znamki Toyota, ker so lani obdržali primat tržno najbolj uspešnega serijskega proizvajalca novih avtomobilov.

V lanskem letu so avtomobilski proizvajalci dostavili kupcem približno 86 milijonov novih osebnih avtomobilov, v to kvoto je vključenih tudi približno 4 milijone prodanih lahkih gospodarskih vozil. Ob primerjavi z letom 2016 se je kvota lani prodanih novih avtomobilov povečala za približno dva milijona primerkov (+ 2,4 %). Za takšno globalno povečanje prodaje so zaslužna predvsem čedalje bolj priljubljena SUV vozila, ki navdušujejo predvsem kupce v Severni Ameriki, Evropi in na Kitajskem. V preostalih kotičkih Azije ter v Južni Ameriki je priljubljenost SUV vozil pri kupcih precej bolj omejena. Med regijami, kjer so lani prodali več novih avtomobilov kot leta 2016, pa najdemo Evropo, Južno Ameriko in Azijo, vendar brez določenih tržišč (Japonska, Kitajska in Južna Koreja).

Dvomestne številke rasti so lani doživeli predvsem trgovci iz Rusije, Tajske in Argentine, medtem ko so se morali številni trgovci iz Severne Amerike, Velike Britanije, Mehike in Južne Koreje lani sprijazniti z nižjimi prodajnimi številkami. Na območju Azije so rast prodaje zabeležili samo v Indiji, na Tajskem, na Novi Zelandiji ter na območju mestne države Singapur. Medtem ko so za rast lanskih prodajnih številk v Aziji zaslužni predvsem indijski kupci (+ 8,8 %), so imeli v Južni Ameriki podobno vlogo predvsem brazilski kupci novih avtomobilov. Tam so trgovci lani doživeli celo 9,4 odstotno izboljšanje prodaje, za primerjavo morate vedeti, da je nemško tržišče v enakem obdobju zrastlo samo za 2,8 odstotka. Posledično je Indija na dobri poti, da prehiti Nemčijo in postane tretje največje in posledično najpomembnejše tržišče za proizvajalce novih avtomobilov.

Leto 2017 predstavlja tudi novo prelomnico v popularnosti SUV vozil, ker so lani dosegla rekordni, 34 odstotni tržni delež pri globalni prodaji novih osebnih avtomobilov. Analize, ki jih je opravilo podjetje Jato Dynamics so pokazale, da so proizvajalci lani na 52. tržiščih dostavili kupcem skoraj 28 milijonov novih SUV vozil. Leta 2016 je bila ta številka nekoliko nižja (približno 25 milijonov vozil). Najpočasneje raste prodaja novih vozil iz kategorije kompaktnih SUV vozil (+ 9,2 %), čeprav dosegajo že skoraj 40 odstotni tržni delež.  Globalno gledano se najbolje prodajajo predstavniki 'Mid Size' SUV avtomobilov, ki so lani dosegli 16,6 odstotno povečanje prodaje. Zelo dobro (+ 15,7 %) so se lani prodajali tudi veliki SUV modeli, sploh v ZDA, kjer sta že dva izmed treh prodanih novih avtomobilov, predstavnika 'Full Size' SUV modelov. Podobno je bilo lani tudi na Kitajskem, ker poročajo o podvojitvi prodaje SUV modelov.

Dominanca SUV modelov v teh časih je že poskrbela za 'množično izumiranje' določenih modelov, ker pač niso zasnovani po SUV formuli. Ob tem trpijo predvsem prodajne kvote, povezane z kompaktnimi kombilimuzinami, limuzinami iz srednjega razreda, klasičnimi karavani in enoprostorci. Lani so po celem svetu prodali skoraj 15 milijonov kompaktnih osebnih avtomobilov (- 4,5 % ob primerjavi z letom 2016). Prodaja majhnih in kompaktnih novih avtomobilov se je lani povečala samo na Japonskem, kjer so večinoma japonski proizvajalci po zaslugi majhnih mestnih vozil (kei-car) dosegli skoraj 15 odstotno povečanje prodaje. V porastu pa je tudi prodaja novih poltovornjakov, predvsem v Evropi, Južni Ameriki in nekaterih azijskih državah. Če k temu prištejemo še tradicionalno in brezpogojno ljubezen severnoameriških kupcev do takšnih vozil, potem vas v bistvu ne sme začuditi lanski globalni zmagovalec v obliki poltovornjaka znamke Ford (model F150), ki je lani prepričal približno 1,073 milijona (+ 9 %) kupcev novih poltovornjakov.

Z razvojem dogodkov v lanskem letu so lahko zelo zadovoljni tudi pri znamki Nissan, ker je model nissan X-Trail/rogue najbolje globalno prodajani predstavnik (prodanih približno 814.000 primerkov, + 6 %) modnih SUV vozil. Največ novih kupcev so lani pridobili avtomobili kot so honda civic (+ 20 %), volkswagen tiguan (+ 34 %) in nissan qashqai/rogue sport (+ 19 %), med poraženci pa najdemo hyundai avante/elantra/i35 (- 21 %) ter dva izdelka kitajskih proizvajalcev (hongguang (- 17 %) & haval/hover H6 (- 12 %)). Zanimiv je tudi pregled lanskih poslovnih rezultatov glede na skupno količino vseh prodanih osebnih vozil po proizvajalcih, kjer je znamka Toyota nesporni vladar (približno 7,8 milijona prodanih vozil), ki mu za ovratnik dihata predvsem dve znamki (Volkswagen (6,6 milijona) in Ford (5,9 milijona)). Največje povečanje prodaje v letu 2017 pa so zabeležili pri dveh kitajskih znamkah (Geely (+ 61 %) in Baojun (+ 34 %)). Na tretjem mestu po lanski rasti prodaje se je uvrstila znamka Mercedes-Benz (+ 11 %). Največji padec prodaje so lani zabeležili pri kitajski znamki Wuling (- 21 %) ter pri navezi KIA/Hyundai (- 10 % / - 9 %).

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov