Sedmega januarja bodo Britanci v Detroitu predstavili serijsko izvedbo leta 2004 predstavljene prestižne kabrioletske študije na osnovi modela phantom z oznako 100 EX, ki bo v serijski obliki ob prihodu na tržišče zapolnila modelno praznino, nastalo ob upokojitvi modela corniche v letu 2002.

Čeprav je bilo v strokovni javnosti prisotno prepričanje, da bo novi štirisedežni kabriolet iz hiše Rolls-Royce prejel tradicionalno modelno oznako corniche, ki je krasila zadke dvovratnih kupejev in kabrioletov te znamke od leta 1971 pa vse do leta 2002, so se Britanci odločili za klasično ter tipično britansko oznako drophead coupé, ki simbolizira odprto izvedbo klasičnega kupeja s trdno streho (fixed-head coupé) in jo ponavadi najdemo le pri opisih podobnih britanskih avtomobilov.

Dvovratni kabriolet s tako imenovanim samomorilskim parom bočnih vrat meri v dolžino 5,60 metra. Zasnovan je na skrajšani tehnološki platformi modela phantom ter izdelan z uporabo podobne tehnologije kot donator platforme. Pri oblikovanju novega modela jim je za inspiracijo služila predvsem študija 100 EX, katero so prvič predstavili leta 2004 v Ženevi. Za premikanje serijskega kabrioleta bo zadolžen enak 6,75-litrski dvanajstvaljnik s 460 KM ter 720 Nm navora kot ga najdemo pod motornim pokrovom aktualne limuzinske izvedbe modela phantom. Phantom drophead coupé je za 234 mm krajši in tudi nekoliko nižji od darovalca platforme, vendar ga pri tehtanju prekaša za 125 kilogramov. Britanska 'kopenska motorna jahta' s kolesi in lastno maso 2.620 kilogramov bo pospešila od 0-100 km/h v šestih sekundah in ob ugodnih vremenskih pogojih dosegla tovarniško omejeno končno hitrost 240 km/h.

Pri transformaciji v serijski izdelek jim je uspelo obdržati večino oblikovnih elementov, ki so zaznamovali že koncept 100 EX, vključno z veliko količino poliranega aluminija na karoseriji in žlahtnega lesa ter usnja v notranjosti potniške kabine. Od študije so prevzeli tudi premikanje strešne konstrukcije ob pomoči elektrike in tehnologijo LED-diod pri svetlobnih telesih ter kamero pod sprednjo registrsko tablico, ki posreduje sliko na zaslon v notranjosti potniške kabine. Pri oblikovanju bočne linije novega modela, ki bo morebitnega kupca ob nakupu osnovno opremljene izvedbe olajšal še za dodatnih 42.000 evrov v primerjavi z običajno izvedbo modela phantom pa je opazen tudi vpliv nekdanjih generacij serijskega modela z modelno oznako corniche (Mk. I, II, III in IV), ki se je prvič pojavila že leta 1939 pri prototipnem kupeju na osnovi bentleya Mk. V. Med posebnostmi je tudi deljeni pokrov prtljažnika s kapaciteto 315 litrov, ki se odpira ločeno, pri čemer spodnji del prevzame vlogo nekakšne mizice za piknik. Pričetek prodaje je predviden v drugi polovici letošnjega leta, ker bodo proizvodnjo zagnali šele v sredini tega leta.