Avto.info

SsangYong turismo (rodius) camper

'SUV avtodom'

SsangYong turismo (rodius) camper: 'SUV avtodom'

SsangYong turismo (rodius) camper

Avtor: Foto: SsangYong
SsangYong turismo (rodius) camper:  SUV avtodom SsangYong turismo (rodius) camper:  SUV avtodom SsangYong turismo (rodius) camper:  SUV avtodom SsangYong turismo (rodius) camper:  SUV avtodom SsangYong turismo (rodius) camper:  SUV avtodom SsangYong turismo (rodius) camper:  SUV avtodom

Pri južnokorejski avtomobilski znamki SsangYong, ki nam je z modelom actyon pred enajstimi leti kot prva predstavila groteskno idejo o 5-vratnih 'SUV kupejih', ki je kasneje našla tudi posnemovalce v Münchnu in v Stuttgartu, prihaja nova revolucionarna ideja na področju oblikovnih križancev. Tokrat so izvedli 'fuzijo' SUV avtomobila in avtodoma …

Ideja ni nova, vendar je bila do sedaj znana predvsem lastnikom kombijev in enoprostorcev ter lastnikom nekaterih potniških dostavnikov, po novem si pot med klasična počitniška vozila v stilu nekdanjih bivalnih kombijev znamke Volkswagen utirajo tudi modni SUV-avtomobili. Novi 'SUV bivalnik' s 3-metrsko medosno razdaljo, ki je zasnovan na osnovi serijskega modela turismo (pri nas je znan kot rodius) se je v teh dneh predstavil obiskovalcem letošnjega 'Motorhome & Caravan Showa', ki poteka v Birminghamu od 11. do 16. oktobra.

Predelavo običajnega rodiusa v počitniško vozilo so izvedli pri enem izmed vodilnih britanskih proizvajalcev počitniških vozil, podjetju Wellhouse Leisure of Huddersfield. Predelava je prinesla dvižno streho, ki bo vedno barvno usklajena s karoserijsko barvo ter vgradnjo prednjega para vrtljivih in preklopnih sedežev. Na ta način so Britanci v notranjosti potniške kabine ustvarili par ležišč, medtem ko je zadek v tem primeru deležen vgradnje dveh lahkih kuhinjskih modulov. Med vgrajeno opremo omenjajo majhen umivalnik, jeklenko s plinom, 12-voltni polnilni sistem, 25-litrski hladilnik, prenosno stranišče ter dva ločena zbiralnika za čisto in umazano vodo.

Pod motornim pokrovom 5-metrske južnokorejske 'športne SUV lokomotive' ni sprememb. Tudi v tem primeru je za samodejno premikanje zadolžen prav nič prestižni 2,2-litrski turbodizelski 'Economy Class' motor, zanesljiv in varčen delovni tovariš, ki bo ob potrebi lahko mobiliziral 400 Nm motornega navora v območju od 1400 do 2800 vrtljajev v minuti. Za takšen SUV bivalni paket, ki je na voljo tudi v 4x4 različici, bo britanski kupec odštel najmanj 29.995 britanskih funtov, ker obstaja tudi seznam dodatne opreme (kabinsko gretje znamke Eberspacher, solarni strešni panel …), ki bo ob vgradnji lahko občutno podražila nakup vozila.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.