Avto.info

SsangYong korando

Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto

SsangYong korando: Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto

SsangYong korando

Avtor: Foto: SsangYong
SsangYong korando: Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto SsangYong korando: Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto SsangYong korando: Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto SsangYong korando: Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto

Leta 2010 predstavljena tretja generacija SsangYongovega SUV modela korando je ob vstopu v novo modelno leto (2014) dočakala nekaj lepotnih, komfortnih in tehnoloških popravkov. Sedaj se je novi korando že predstavil britanskim kupcem, ki bodo za osnovno različico osveženega SUV-ja odšteli točno 14.995 britanskih funtov.

S strani oblikovalske hiše Giugiaro oblikovani model ima sedaj nekoliko spremenjeno podobo prednjega in zadnjega dela avtomobila, kjer so spremenili (dodana LED tehnologija) samo podobo glavnega para zunanjih svetlobnih teles ter obliko zadnjega odbijača. Precej bolj obširna je bila prenova prednjega dela avtomobila, kjer so zamenjali čisto vse. Ob tem so posodobili tudi ponudbo 16- in 17-palčnih lahkih platišč.

Povsem nova je notranjost potniške kabine, kjer se sedaj bohoti drugačna armaturna plošča ter več na otip mehkejših materialov, več pa je tudi novih predalov in odlagališč za različne predmete. Nekaj novosti je skritih tudi pod pločevino. Ob tem so omenili nove, močneje izražene nosilce motorja na območju motornega koša ter novo vpetje obeh pomožnih karoserijskih okvirjev, zato je novi korando sedaj še bolj uglajen (ob tem se je nivo hrupa v potniški kabini zmanjšal za 9,3 odstotka) ob vožnji. Ostalo ostaja bolj ali manj nespremenjeno, vključno s ponudbo različic, ki obsega eno 2WD (2.0 SE) in 3 4WD (2.0 SE4, 2.0 ELX4 in 2.0 ELX4 Automatic) različice.

Pod motornim pokrovom osveženega SUV-ja, ki premore 180 mm karoserijske odmaknjenosti od vozne podlage, ni sprememb, ker ga še vedno lahko premika 2,0-litrski turbodizelski motor z 175 KM pri 4000 vrtljajih v minuti, ki lahko uporabniku zagotovi 360 Nm motornega navora v območju od 2000 do 3000 vrtljajev v minuti. Vendar je ta različica rezervirana samo za tiste britanske kupce, ki si bodo omislili najdražjo različico (2.0 ELX4 Automatic - 21.495 britanskih funtov) tega modela. Kupcem različic z ročnim menjalnikom je na voljo samo motorna izvedba z 149 KM pri 3600 vrtljajih v minuti, zaloga motornega navora pa ostaja popolnoma enaka. Povsem enaki kot do sedaj so tudi podatki o zmogljivostih in povprečni porabi…

SsangYong korando: Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto
SsangYong korando: Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto
SsangYong korando: Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto
SsangYong korando: Osvežitev ob vstopu v novo modelno leto
Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov