Avto.info

Subaru BRZ STi concept

Nove informacije

Subaru BRZ STi concept: Nove informacije

Subaru BRZ STi concept

Avtor: Foto: Subaru
Subaru BRZ STi concept: Nove informacije Subaru BRZ STi concept: Nove informacije Subaru BRZ STi concept: Nove informacije Subaru BRZ STi concept: Nove informacije Subaru BRZ STi concept: Nove informacije Subaru BRZ STi concept: Nove informacije Subaru BRZ STi concept: Nove informacije Subaru BRZ STi concept: Nove informacije

Danes so Japonci razkrili nekaj novih informacij in fotografij novega serijskega kupeja iz prestižne kategorije GT (Gran Turismo), ki simbolizira enega izmed skupno razvitih trojčkov (toyota FT-86/scion FR-S), nastalih pod okriljem matičnega koncerna Toyota.

Čeprav je novi Subarujev športnik razvit na enaki tehnološki platformi kot bodoča toyota FT-86, so Japonci ob razvoju poskrbeli za vizualno diferenciacijo in vgradnjo klasičnega bokserskega bencinskega motorja znamke Subaru, ki bo premikal samo zadnji kolesni par. To dejstvo potrjuje tudi prototipna oznaka BRZ ('Boxer engine', 'Rear-wheel drive' & 'Zenith'), drugačna kot pri toyoti pa je tudi podoba vseh glavnih zunanjih svetlobnih teles. Povsem na novo razviti bokserski motor, ki bo premikal ta kupe, predstavlja zelo vernega predstavnika pravih športnih motorjev s kvadratnim razmerjem (86 x 86 mm) med vrtino in hodom bata ter posledičnim velikim veseljem do vrtenja, ker so mu Japonci to izrazito športno naravnanost položili že v 'zibelko'. Da gre resnično za povsem nov 2,0-litrski bokserski motor pa pričata tudi podatka o vrtini in gibu bata (92 x 75 mm), ki jo premore aktualni 2,0-litrski bokserski bencinski motor iz modela impreza. Po do sedaj znanih neuradnih informacijah bo motor, ki bo serijsko spojen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, lahko razvil približno 200 'konj'.

Japonci so se ob nastanku tega kupeja resnično trudili, da ustvarijo pravi športni avtomobil, ker o tem priča tudi nekaj tehničnih podatkov, ki so jih Japonci razkrili šele danes. O pristni in ne marketinški športnosti vsakega avtomobila odloča kar nekaj faktorjev. Eden izmed njih je čim nižje in nevtralno (med obema osema) razporejeno težišče avtomobila, ki lahko pozitivno vpliva na vozne lastnosti in posledično tudi na zmogljivosti, ponuja pa tudi zalogo pasivne varnosti, ki ni odvisna od morebitne odpovedi sistema ESP, ki je v primeru nekaterih kategorij avtomobilov nujen za preživetje potnikov pri večjih hitrostih v območju od 80 do 120 km/h. To so potrdili testi številnih priznanih evropskih avtomobilskih medijev pri opravljanju 'ISO-Wendeltesta' (podaljšan in pri večjih hitrostih izveden 'lososov test', povezan z izogibanjem oviri na cestišču pri velikih hitrostih). Zato so Japonci ob želji po čim nižjem in idealno razporejenem težišču (50:50 %) in teži avtomobila poskrbeli za nekaj zanimivih in koristnih ukrepov, ki jih pri donatorju tehnološke platforme niso izvedli. Spredaj vgrajeni pogonski motor so premaknili za 240 milimetrov v smeri potniške kabine in ga zbližali z vozno podlago za nadaljnjih 120 mm. Poleg tega premore ta kupe strešno konstrukcijo iz lahkih ogljikovih vlaken, posledično pa tudi rekordno nizko uradno težišče, ki se nahaja pri 450-tih milimetrih.

Subarujev prototip (dolžina: 4230 mm, širina: 1800, višina: 1280 mm, medosna razdalja: 2570 mm) je bogatejši tudi za par prezračevalnih škrg na obeh prednjih blatnikih, STi podvozje, Brembove zavore in 18-palčna lahka platišča s pnevmatikami dimenzij 215/45 R 18 (spredaj) in 225/45 R18 (zadaj). Proizvodnja novega kupeja, ki ima skoraj enako višino kot prva generacija porscheja 911 ali pa lancia beta kupe, je sedaj prikazan tudi na sejmu v Los Angelesu, se bo pričela odvijati v naslednji pomladi.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.