Pri britanski podružnici koncerna Suzuki so v teh dneh seznanili lastnike malih Suzukijevih terencev z novo ponudbo dodatne opreme, ki bo v nekaterih primerih poleg bolj atraktivnega videza nudila tudi več uporabnosti.

S tem dejanjem so se pri Suzukiju odzvali na v teh časih povečano popularnost malega japonskega terenca, ki ima za seboj skoraj štirideset let tehnološke evolucije, ker gre v primeru današnjega jimnyja za zadnjo evolucijsko verzijo avtomobila, ki ga je svet spoznal že leta 1970 (1970-1981), ko so Japonci predstavili model LJ80 (prikazan na zadnji fotografiji). Štirideset let Suzukijevih izkušenj pri razvoju pristnih terenskih avtomobilov mu je prineslo tudi zmago v nedavno objavljenem (nemški AutoBild – številka 2 / 9. januar 2009) terenskem dvoboju z modnim Audijevim 'lifestyle' parnikom (Q7), ki mu je mali jimny pokazal lekcijo glede premagovanja zasnežene divjine brez asfalta, sicer pristnega domovanja 'cestno-terenskih' predstavnikov razreda SUV.

Tistim lastnikom, ki jim zunanja podoba pomeni veliko so namenili novo, s sijočo kovino izdatno oplemeniteno masko hladilnika ter še več sijoče kovine pri glavnem paru sprednjih in zadnjih svetlobnih teles ter pri zaključku izpušnega sistema, zadnji strešni spojler in nova sedemkraka platišča 'Jakarta'. Lastnikom, ki pričakujejo še več uporabnosti so namenili nov strešni prtljažnik, nov strešni kovček ter nosilec za par biciklov, ki se ga pritrdi na nosilec vlečne kljuke. Nekaj izboljšav je po želji lastnika lahko deležna tudi notranjost potniške kabine. Japonci ponujajo štiridelni set 'de-luxe' talnega oblazinjenja, sprednjo komolčno oporo s predalom ter iPod 'interface module', zraven pa lahko primaknejo tudi prenosni navigacijski sistem znamke Clarion z vgrajenim radijskim tunerjem (RDS-TMC tuner) ter CD/MP3 predvajalnikom. Prodajnih cen za novo dodatno opremo pa niso razkrili.