Pri znamki Suzuki so v teh dneh napovedali prihod nove različice modela swift, ki bo razveseljevala lastnike s še nižjo povprečno porabo goriva in tudi z nižjo količino ustvarjenih CO2 emisij. Nova različica z oznako 1.2 DualJet ECO+ bo kupcem dostopna v drugi polovici letošnjega leta.
Pri razvoju te nove različice, ki je ob transformaciji v ekološki model izgubila 4 KM, so Japonci poskrbeli za nekatere izboljšave na področju pogonskega sklopa (bencinski motor in menjalnik) ter aerodinamike, ki so na koncu prinesle za pol litra nižjo povprečno porabo ter še nižje izpuste CO2 emisij. Kot najvažnejšo tehnologijo, ki takšnemu bencinsko gnanemu swiftu omogoča zelo nizko povprečno porabo goriva (l/100 km: 4,4) ter zelo nizke stopnje CO2 emisij (g/km: 100), so omenili tehnologijo DualJet, ki predstavlja evolucijsko različico že znane Multipoint (večtočkovni vbrizg goriva) tehnologije.
Modificiran Suzukijev 4-valjni motor premore po dve vbrizgalni šobi za gorivo na vsak valj, kar naj bi pripomoglo k bolj efektivnem izgorevanju pogonskega goriva. Zaradi tega so inženirji lahko dvignili kompresijsko razmerje, ki znaša sedaj 12:1. Posledično so dobili nekaj manj (-4) KM kot pri običajni različici tega motorja, ki lahko sprosti 94 KM pri 6000 vrt/min, vendar so popravili krivuljo motornega navora, ker ga je sedaj nekoliko več pri nižjih motornih vrtljajih. Motor v običajnem swiftu lahko uporabniku ponudi 118 Nm motornega navora pri 4800 vrtljajih v minuti. DualJet motor ponuja uporabniku 120 Nm motornega navora pri 4400 vrt/min.
Med nadaljnjimi ukrepi so omenili tudi prilagoditev menjalniških prestavnih razmerij in 10-milimetrsko zbližanje karoserije z vozno podlago. Ostalo ostaja bolj ali manj nespremenjeno, ker so za osnovo te nove, okoljevarstveno naravnane različice uporabili swifta, ki je opremljen s paketom opreme Comfort. Ob primerjavi z osnovnim swiftom bo nemški kupec za dodatni ECO+ paket doplačal samo 400 evrov. Nemška prodajna cena različice swift 1.2 DualJet ECO+ Comfort bo znašala 15.690 evrov.
