Japonci so na letošnjem avtomobilskem salonu v Frankfurtu predstavili težko pričakovano novost v obliki nove trivratne športne različice modela swift, ki se bo pri večini evropskih trgovcev pojavila v letošnjem oktobru. Obenem so razkrili tudi nekaj novih detajlov o novi 'vroči' kombilimuzini.

Nova trivratna športna različica modela swift predstavlja evolucijsko izpeljanko leta 2006 predstavljene športne izvedbe, ki je že takrat poleg oznake sport prejela še nekaj dodatnih športnih atributov (drugačna odbijača, drug izpušni sistem, športno vzmetenje, par športnih sedežev znamke Recaro, 16-palčna kolesa ter štiri zavorne kolute..). Pod motornim pokrovom te različice se je skrival 1,6-litrski bencinski motor s 125 KM. Tudi nova športna izdaja modela swift (dolžina: 3890 mm, širina: 1695 mm, višina: 1510 mm, medosna razdalja: 2430 mm), ki so jo pokazali v teh dneh v Frankfurtu, je oplemenitena po podobnem receptu kot predhodnik iz leta 2006. Poleg povečanja negativnega izteka prednjih koles in močnejših stabilizatorjev ter drugačnih blažilnikov in vzmeti so pri tej različici zamenjali tudi izpušni sistem in vse štiri kolesne ležaje, ki so sedaj nekoliko večji. Nekaj sprememb pa najdemo tudi pri volanskem mehanizmu in vpetju pomožnih okvirjev.

Poleg tega so za novo športno različico pripravili posebno izvedbo obstoječega motorja (tip M16A), ker lahko 1,6-litrski atmosferski bencinski motor sedaj razvije 136 KM pri 6900 vrtljajih v minuti ter 160 Nm motornega navora pri 4400 vrtljajih v minuti. Motor bo serijsko spojen z 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Čeprav ima novi swift sport sedaj 9 'konj' več kot aktualna različica je bolj zmeren pri porabi goriva in ustvarjanju CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer, ker bo ob premagovanju stokilometrske razdalje porabil povprečnih 6,4-litra bencinskega goriva, aktualni model bo na isti razdalji porabil približno 7,1-litra goriva in ob tem ustvaril še 165 gramov CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer. Novi Swift blesti tudi na tem področju, ker bo frankfurtski debitant v enakih pogojih ustvaril samo še 147 g CO2 emisij na prevoženi kilometer.

Na krovu takšnega športnega swifta, ki počiva na 17-palčnih lahkih platiščih s pnevmatikami dimenzij 195/45 R17, se bo nahajalo tudi 7 serijskih zračnih blazin in serijsko vgrajeni sistemi ABS, ASR in ESP. Japonci zaenkrat niso razkrili podatkov o zmogljivostih in prodajnih cenah. Namesto tega so Japonci v večernih urah 12. septembra 2011 uradno oznanili »Dissolution of the Comprehensive Partnership and the Cross-shareholding Relationship« s koncernom Volkswagen in ob tem napovedali, da bodo z Nemci skušali doseči razumni dogovor o vrnitvi na stopnjo lastništva, ki je veljala pred podpisom pogodbe v decembru leta 2009.