Pri podjetju Tesla Motors so danes predstavili novo, evolucijsko izpeljanko njihovega električno gnanega športnika, ki si z britanskim originalom (lotus elise) deli samo 15 odstotkov vseh sestavnih delov, ker je Američan zasnovan na nekoliko daljši in tudi širši tehnološki platformi.

Nova izpeljanka modela roadster (medosna razdalja: 2352 mm, dolžina: 3946 mm, širina: 1873 mm, višina: 1127 mm) predstavlja Teslin odgovor na želje in potrebe dosedanjih lastnikov teh striktno električnih avtomobilov, zato so Američani poskrbeli za nekaj več udobja in rahlo spremenjeno zunanjo podobo, pogonski sklop (3-fazni, 4-polni AC elektromotor z močjo 248 KM) pa ostaja nedotaknjen.

Vizualna prenova je na prednjem delu avtomobila prinesla spremenjeno podobo maske hladilnika, nov pa je tudi zadnji usmernik zraka pod zadkom ter set lahkih platišč, ki so na voljo v srebrni ali črni barvi. Največ novosti pa najdemo v notranjosti potniške kabine, ker so zamenjali oba sedeža in ju nadomestili s parom bolj udobnih primerkov. Poleg tega so dodali 7-palčni LCD-zaslon, ki bo skupaj z vgrajeno kamero olajšal vzvratno parkiranje. Poskrbeli pa so tudi za še boljšo zvočno izolacijo ter boljše hlajenje notranjosti potniške kabine ob morebitnem lastnikovem obisku bolj toplih krajev.

Američani so danes povedali tudi, da prodajna cena za to evolucijsko izpeljanko modela roadster še ni določena. Trenutno se na našem planetu nahaja že več kot 1200 ljudi, ki so z aktualno izvedbo tega modela - od 0-96 km/h: 3,9 sekunde, končna hitrost: 201 km/h (tovarniško omejena), domet vozila: 393 km (EPA combined cycle) - prevozili že več kot pet milijonov 'električnih' kilometrov.