Avto.info

Toyota land cruiser 70

Oživitev proizvodnje za japonske kupce

Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce

Toyota land cruiser 70

Avtor: Foto: Toyota
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce

Iz Japonske prihaja novica o serijski reinkarnaciji legendarne terenske toyote, ki nosi modelno oznako land cruiser 70, ker so Japonci ob letošnji 30. obletnici tega modela poskrbeli za vnovičen začetek proizvodnje, ki so jo na Japonskem ugasnili že leta 2004. Za nov zagon domače proizvodnje, ki naj bi predvidoma trajala eno leto, je poskrbel pritisk japonskih kupcev…

Model land cruiser iz serije 70 se je pojavil ravno v času (leta 1984), ko so Japonci že počasi ugašali proizvodnjo legendarnega land cruiserja iz serije 40 (1960-1985), ki ima med ljubitelji terenskih vozil podoben status kot sedanji kultni izdelek znamke Land Rover, ki nosi oznako defender. Zato se je Toyotin tedanji glavni konstruktor (Masaomi Yoshii) ob razvoju nove generacije tega modela v začetku osemdesetih let prejšnjega stoletja odločil, da bodo vztrajali pri robustni 'off-road' zasnovi, ki je tej toyoti zagotovila status neuničljivega in zelo zvestega 'delovnega konja'. Temu primerna je tudi tovornjaška zasnova (nosilna šasija z nanjo poveznjeno karoserijo) tega cenjenega modela, ki so ga kupcem ponujali v šestih različnih karoserijskih različicah s tremi različnimi medosnimi dolžinami. Serija 70 je na domačih proizvodnih trakovih vztrajala vse do konca leta 2004, v Venezueli so jo izdelovali do konca leta 2008, še danes pa jo zaradi legendarne neuničljivosti in izrazite praktičnosti ponujajo kupcem v Avstraliji.

Pri znamki Toyota pričakujejo, da bodo vsak mesec prodali najmanj po 200 primerkov takšnih toyot, ki so ob ponovnem rojstvu doživele tudi nekatere oblikovne in tehnološke pomladitve. Pod motornimi pokrovi vseh novodobnih primerkov serije 70 se bo skrival 4,0-litrski bencinski V6 motor, ki bo po ukazu voznika lahko sprostil 228 KM ter 360 Nm motornega navora. Gre za sodoben motor, ki je opremljen tudi s hišno tehnologijo VVTi in povezan s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Po navedbah proizvajalca bo takšna toyota ob premagovanju stotih kilometrov popila povprečnih 15 litrov bencinskega goriva. Med ostalimi spremembami omenjajo dodatek v obliki sistema ABS, vgradnjo zračnih blazin v notranjosti potniške kabine ter spremenjen prednji del avtomobila, ker so tokrat uporabili bolj moderno svetilno tehniko.

Kot posebnost so omenili tudi prihod poltovornjaške različice, ki do sedaj ni bila na voljo domačim, japonskim kupcem. Vsem kupcem bodo ob nakupu poklonili tudi lično izdelane dodatke za shrambo dokumentov in kontaktnega ključa, poleg tega so mislili tudi na bolj razsipne kupce. Za njih imajo pripravljeni dve posebni različici (land cruiser ZX Bruno Cross in land cruiser Prado TX Argento Cross), ki bosta kupce nagradili s še večjim udobjem in prestižem. Za to bo poskrbelo usnje pri sedežnem in ostalem oblazinjenju, še več sijočega kroma pri zunanji podobi ter 'Bicolore' karoserijska shema. Trenutno ni informacij, ki bi nakazovale, da bo takšna toyota, ki je od danes že na voljo Japoncem, na voljo tudi kupcem v Evropi.

Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Toyota land cruiser 70: Oživitev proizvodnje za japonske kupce
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.