Pri Toyoti so v teh dneh pokazali prve uradne fotografije prenovljenega japonskega predstavnika velikih SUV vozil, ki nosi na domačem tržišču oznako land cruiser V8 / 200.

Spremembe, ki jih je prinesel vstop v modelno leto 2012, so najbolj vidne na prednjem delu avtomobila, ker ima drugačen odbijač, masko hladilnika z nekaj več dodanega kroma ter preoblikovan par glavnih žarometov, ki sta po novem obogatena s LED diodami. Nekoliko drugačna je tudi podoba zadnjih luči, povsem drugačen pa je par zunanjih bočnih ogledal z integriranim parom smernikov.

Zunanjo prenovo zaokrožijo na novo oblikovana lahka platišča, ki so na voljo v dveh velikostih (premer: 18 ali 20-palcev). Precej manj novosti najdemo v notranjosti potniške kabine, ker omenjajo samo novo podobo glavnih kontrolnih merilnikov z dodanim in izboljšanim TFT zaslonom ter novo ponudbo barvnih kombinacij pri izbiri sedežnega in ostalega oblazinjenja.

Več novosti je na področju tehnologije, ker naj bi Japonci izboljšali delovanje 'Multi-Terrain Select' sistema, ki skrbi za ustrezne nastavitve sistemov ABS in TCS ob vožnji po različnih voznih podlagah, izboljšana pa je tudi funkcija 'Craw Control', ki deluje v stilu 'off-road' tempomata ob počasni vožnji po brezpotjih.

Japonskim kupcem ob nakupu tega avtomobila ni prepuščeno veliko izbire, ker si lahko omislijo samo različico s 4,6-litrskim bencinskim V8 motorjem, ki lahko uporabniku ponudi 318 KM pri 5600 vrtljajih v minuti ter 460 Nm motornega navora, ki je na voljo pri 3400 vrtljajih v minuti.

Pri japonskem modelu poteka menjava prestav vedno samodejno. Za takšno toyoto bo japonski kupec odštel od 56.500 (5-sedežna različica GX) do 80.900 ameriških dolarjev v primeru, ko si bo omislil najbolje opremljeno 8-sedežno različico z dodatno oznako ZX. Trenutno ni znano, kdaj bodo izvedene spremembe nastopile tudi pri izvoznih različicah modela land cruiser.