Avto.info

VOLVO S 60 R

ŠVEDI DRŽALI OBLJUBO

Avtor:

Varnost, hitrost in tehnološka dovršenost so le trije od mnogih pridevnikov, s katerimi se spogleduje najnovejši dragulj iz Volvove zakladnice. Prvič so nanj namignili že leta 2000 na avtomobilskem salonu v Parizu. Z imenom PCC je obljubljal 300 KM in oblilico tehnologije, najbolj opazen je naprimer sistem štirih C-jev. Ta vsaki dve milisekundi (se pravi 500-krat na sekundo) predela podatke o trenutnem načinu vožnje in potem temu primerno prilagaja podvozje avtomobila.



Od te konceptne verzije do dejanskega serijsko proizvajanega avtomobila je preteklo veliko časa, zanimivo pa je to, da se vozili ne razlikujeta tako močno. Poleg že naštetega je ostala še agresivna zunanjost in izvirneje oblikovana notranjost s subtilnimi dodatki modro obarvanih inštrumentov in vrhunski v svetlorjavo usnje oblečeni sedeži.


Srce S 60 R je 2,5 litrski motor, ki s omočjo turbine proizvaja 300 konj in 400 Nm navora že pri 2100 obratih v minuti. Ta je v kombinaciji s petstopenjskim Geartronic ali šeststopenjskim, na novo razvitim ročnim menjalnikom. Po 5,8 sekund dolgem pospešku do 100 km/h potrebuje le 36 metrov da se spet ustavi. Zasluge za to imajo štiri diskaste zavore proizvedene v firmi Brembo, v premer pa merijo 330 milimetrov. Vse to je skrito pod 17 ali 18 palčnimi petkrakimi aluminijastimi platišči, na katerih so gume mer 235/45 ali 235/40.


Ta, na vsa štiri kolesa gnan stroj bo naprodaj šele prihodnje leto, njegova zgodba pa se bo nadaljevala z modelom V 70 R. Tako obljubljajo pri Volvu in očitno se držijo svojih besed.

Gašper Stamač

Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov